20万品质卖8万!全景影像+自适应巡航,本田CRV不香了

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现在小型SUV市场简直卷到飞起 , 各种新车层出不穷 , 恨不得把十八般武艺都亮出来 。 但很多车企都跑偏了 , 一味追求花哨的设计和噱头功能 , 真正关乎用车体验的东西却没做好 。 起亚赛图斯偏偏不走寻常路 , 它就像一个默默练功的武林高手 , 表面看着低调 , 实则内力深厚 。

今天就来扒一扒这款被很多人忽略的实力派小车 , 看看它到底凭什么在竞争激烈的市场中站稳脚跟 。 我说的可不是纸上谈兵 , 而是结合实际体验 , 告诉你这车到底值不值得买 。 别光看参数配置表 , 真正的好车是开出来的 , 用出来的 。
赛图斯这车 , 尺寸可一点不含糊 , 长宽高分别为4385mm、1800mm、1635mm , 轴距达到了2630mm , 在小型SUV里绝对算得上是“大块头” 。 数据不会骗人 , 更大的尺寸意味着更宽敞的乘坐空间和更大的后备箱 。

要知道 , 很多小型SUV为了追求设计感 , 牺牲了实用性 , 后排空间局促得像个小板凳 , 后备箱也就能放俩行李箱 。 赛图斯完全不用担心这些问题 , 无论是日常代步还是偶尔跑个小长途 , 都能满足需求 。 对于注重实用性的消费者来说 , 空间绝对是绕不开的硬指标 。
动力方面 , 赛图斯有1.5L和1.4T可选 , 前者最大功率84.4kW , 最大扭矩144N·m , 匹配CVT变速箱 。 后者最大功率103kW , 最大扭矩242N·m , 匹配7DCT变速箱 。 别看参数平平无奇 , 但开起来却出乎意料的轻快 。
城市道路超车并线毫无压力 , 油门响应积极 , 动力输出线性 。 当然 , 如果你追求那种推背感十足的加速体验 , 那它可能满足不了你 。 但对于日常代步来说 , 这套动力总成绝对够用 , 而且省油耐用 。 对于那些预算有限 , 又不想牺牲驾驶乐趣的年轻人来说 , 赛图斯绝对是个不错的选择 。

赛图斯的厂商指导价为10.99万元-13.99万元 , 优惠后的价格8万起 。 这个价格在合资小型SUV里算是相当有诚意了 。 要知道 , 现在很多同级别车型动辄就要十五六万 , 甚至更高 。 赛图斯把价格控制在14万以内 , 无疑降低了购车门槛 , 让更多消费者能够轻松拥有 。
起亚的终端优惠力度一直不错 , 实际成交价可能还会更低 。 如果你对价格比较敏感 , 又想买一辆靠谱的合资SUV , 赛图斯绝对值得考虑 。
赛图斯的中控屏尺寸为10.25英寸 , 显示效果清晰细腻 , 触控反应也很灵敏 。 车机系统集成了导航、多媒体、蓝牙电话等常用功能 , 操作界面简洁易懂 。 支持CarPlay和Android Auto手机互联 , 方便用户使用自己喜欢的APP 。 虽然这套车机系统算不上顶尖 , 但满足日常使用完全足够 。

赛图斯在主被动安全配置方面也毫不含糊 , 全系标配ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定控制、TCS牵引力控制等安全系统 。
高配车型还配备了前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航等智能驾驶辅助系统 , 大大提升了行车安全性 。 对于新手司机或者经常跑高速的用户来说 , 这些配置非常实用 。
赛图斯的油耗表现也相当出色 。 根据车主反馈 , 它的百公里综合油耗在6-7升左右 , 对于一辆SUV来说 , 这个油耗水平已经相当不错了 。

这主要得益于其高效的动力总成和轻量化的车身设计 。 对于那些注重燃油经济性的消费者来说 , 赛图斯绝对是个省钱利器 。
如果你正在寻找一款价格实惠、空间宽敞、省油耐用的小型SUV , 那么起亚赛图斯绝对值得你认真考虑 。 它没有花哨的设计 , 也没有炫酷的配置 , 但它却能给你带来实实在在的用车体验 。 它就像一个默默守护你的老朋友 , 不会给你带来惊喜 , 但也不会让你失望 。

【20万品质卖8万!全景影像+自适应巡航,本田CRV不香了】起亚赛图斯是一款被低估的实力派小车 , 它或许不是最耀眼的 , 但绝对是最靠谱的 。 它以均衡的实力和亲民的价格 , 赢得了众多消费者的青睐 。 如果你想买一辆踏实肯干、省心省力的小型SUV , 那么赛图斯绝对不会让你失望 。 它就像一杯温开水 , 平淡无奇 , 却能给你带来最真实的温暖 。