这才是平民MPV，才卖8.4万元，带侧滑门，比电动车还省钱

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【这才是平民MPV，才卖8.4万元，带侧滑门，比电动车还省钱】说起最实用的车型非MPV莫属了，不管是舒适性还是实用性都远超一般的轿车和SUV车型，而且大空间也是它的一大亮点，不少家庭正是看重MPV车型的这些特性最终选择了MPV车型。

如果说有那么一款MPV车型不仅价格低，身材小巧而且实用，你会不会考虑呢？今天要给大家介绍的就是本田最平民化的MPV车型--本田N-Box 。这款车型可以说是目前日本市场上销量最好的车型，海外起售价175万日元，约合人民币8.4万元。

作为一款优秀的平民版车型，它最大的特点就是实用性和成本低廉，但这并不意味着它的设计简陋，用料粗糙，相反本田N-Box在各方面的表现还是颇为优秀的，接下来就让我们一起来看看吧。

首先在外观方面，本田N-Box采用了较为方正的设计风格，前脸突出的设计既个性又时尚。 V形中网内部采用了熏黑处理的网状格栅，上下各有一条粗壮的去银色装饰条点缀，两侧大灯组造型硕大，并与中网融为一体。

车身侧面小巧精致，熏黑处理的B/C柱以及车顶还呈现出了悬浮式车顶的视觉效果，最关键是新车还配备了双侧滑门设计，下方轮圈的样式也是颇为时尚。车身尺寸方面为3395*1475*1815mm ，轴距为2520mm 。

尾部采用了垂直的设计，车顶处还添加了一条车顶天线，尾窗的面积很大，两侧尾灯组采用了竖向布局，内部红黑相间的设计颇为时尚。

内饰方面并没有我们想象中的那么不不堪，右侧是三幅式多功能方向盘前方是指针式仪表盘，中控处是一块半悬浮式显示屏，科技感还是不错的。虽然是一款平民廉价车，但像巡航功能还是标配的，像防碰撞预警、车道偏移辅助等都有配备。

空间方面可以说是本田N-Box最大的亮点，新车虽然采用了2+2的4座布局，但四个座椅均可前后滑动，在前排调整好之后，乘坐后排时其舒适和腿部空间完全不输中级SUV 。

而且后排座椅还能够5/5比例折叠，在折叠之后能够形成一个平整的后备厢空间。

动力方面，新车搭载了0.66L的自吸三缸和涡轮增压三缸发动机，最大功率分别为43kW和47kW传动匹配了CVT变速箱，部分车型还会提供四驱系统，超低的油耗比电动车还要省钱。