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现在汽车的尺寸持续加大 , 尤其是国产新能源车 , 同级别的轿车或者SUV比传统燃油车明显大一圈 , 毕竟大车身意味着大空间与更舒适的体验感 。 不仅如此 , 国产新能源车的价格也比较诱人 , 像比亚迪的中级车秦L和海豹06 , 起售价才9.98万 , 当作日常代步车非常划算 。 而中大型轿车或者SUV的定价大多在20-30万之间 , 问界M7、理想L6这些车就颇受人们的喜爱 , 因此要是预算有限且对空间需求不大 , 那就可以考虑紧凑型SUV 。 这才是家用SUV首?。 〗档?万多 , 油耗1.86L , 满油满电跑1400km , 该车便是宋Pro DM-i 。
宋Pro DM-i的销量一直都比较抢眼 , 在过去的一年里 , 累计销量237344辆 , 月均接近两万台 。 而推出的2025款车型全系搭载天神之眼智驾系统 , 并将起售价从2024款的10.98万降到10.28万 。 与此同时 , 老款车型终端降幅大约2万 , 实际起步价降到9万以内 。 因此选择时就非常简单了 , 倘若对智能驾驶需求不大 , 那么2024款车型性价比显然更具吸引力 。 当然 , 倘若想要体验智驾带来的便捷 , 特别是经常跑高速长途的话 , 那么2025款智驾版无疑是更好的选择 。
【这才是家用SUV首选!降到9万多,油耗1.86L,满油满电跑1400km】
从外观来看 , 2025款宋Pro DM-i承袭了老款的设计 , 比亚迪的龙颜美学风格依旧存在 , 整体层次感很强 。 车头略显繁复 , 上方一根粗壮银色饰条贯穿整个车头 , 辨识度极高的大灯组属于王朝家族的经典元素 , 下方导流槽与进气口尺寸较大 , 造型凌厉且充满动感 , 看上去有点运动车型的感觉 。 车身侧面悬浮式车顶设计是亮点所在 , 腰线流畅优雅且裙线层次分明 , 整体观感颇具美感 。
车尾运用贯穿式尾灯设计 , 上方扰流板与高位刹车灯形成点缀 , 简约的“BYD”字样取代以往复杂的英文标志 , 让尾部在简洁之余增添几分现代气息 。 虽然外形不算惊艳 , 但凭借耐看的优势 , 让该车能轻松适配各年龄层审美需求 。 当然 , 宋Pro DM-i是一款紧凑型SUV , 其尺寸为长4735mm、宽1860mm、高1700mm , 轴距为2712mm 。 同级别中对比吉利银河星舰7 EM-i , 后者车身长度4740mm , 车宽达到1905mm , 高度则为1685mm , 轴距为2755mm 。
因此从车身数据上看 , 两款车型尺寸差距不大 , 但由于多出43mm轴距 , 因此银河星舰7 EM-i后排腿部舒适性稍高一些 。 当然 , 毕竟宋Pro DM-i轴距超过2米7 , 家用完全够用 , 1米75的乘客坐后排 , 头部空间一拳两指 , 腿部两拳三指 , 舒适宽敞 。 后备厢常规容积407升 , 二排放倒后扩至1430升 , 空间平整利用率可观 , 外出郊游铺上床垫可当床使用 。
此外 , 宋Pro DM-i的内饰风格偏稳重 , 中控T字型结构属主流设计 , 方向盘稍显保守 。 不过 , 搭载12.8或15.6英寸旋转式向日葵屏 , 以及左侧8.8英寸的液晶仪表 , 科技感有所提升 。 车机运行流畅度尚可 , 这个价位智能化表现中规中矩 , 对比新势力产品显然稍显逊色 。 中控台面板用了不少钢琴烤漆 , 银色饰条加以点缀 , 皮质材料看着就让人觉得有诚意 , 整体质感把控得比较到位 。
当然 , 此次升级的核心在于全系车型标配天神之眼C高阶智驾三目版(DiPilot 100) , 即便没有激光雷达 , 但结合价格定位来看也符合市场规则 。 实际体验后会发现 , 智能泊车、紧急制动还有高速领航这些功能还是比较靠谱的 , 车上配备了29个传感器 , 硬件很充足 , 后期还能OTA实现功能拓展 。
动力方面 , 宋Pro DM-i搭载了比亚迪第五代DM技术 , 核心是一台1.5L自吸发动机与前置单电机的组合 。 其中 , 电动机最大可输出163匹马力以及210牛米扭矩 , 零百加速能在8.3秒之内完成 。 而且WLTC亏电油耗为4.85L/100km , 综合工况下油耗甚至低到1.86L/100km 。 续航的话 , 宋Pro DM-i提供了12.9kWh和18.3kWh两种电池容量可选 , 纯电模式下续航分别能达到75km与115km , 综合续航最高可达1400km 。 那么对于宋Pro DM-i , 你们怎么看?
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