8万落地的比亚迪海鸥,开了2个月后,车主:我只想说五个字

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几个月前张女士刚拿到驾照 , 老公考虑到她的开车技术问题 , 建议她买辆纯电动的小型车 , 张女士觉得 , 自己平时就是接送孩子、上街买菜 , 偶尔带孩子去商场玩耍 , 一辆小型的纯电动汽车完全够用 , 所以同意了老公的建议 , 不过在选车时有些纠结 , 起初 , 张女士打算入手一辆五菱宏光MINIEV , 主要是看到身边好多人都开着这辆车 , 但老公觉得这车的空间有点太小 , 不如选择比亚迪海鸥 , 虽然价格上高些 , 但毕竟外观上大气些 , 何况比亚迪的纯电动技术也备受好评 , 再三考虑后 , 张女士入手了最低配的比亚迪海鸥 。

比亚迪海鸥在刚上市的时候就引起了不小的轰动 , 其销量也很可观 , 在2024年的销量超过了47万辆 , 确实是款很火的车型 , 2025款比亚迪海鸥共有三款车型 , 起步的价格是6.98万 , 三款车的主要区别在配置上 , 2025款305km活力版是最低配车型 , 只是比中配少了LED大灯、LED日行灯、驾驶位车窗一键升降功能、车窗防夹手功能等 , 而最高配只是在续航方面多出100km , 张女士觉得最低配车型完全够用 , 性价比更高 , 所以直接提了辆 , 大概落地的话是8万左右 , 开了2个月后 , 张女士想跟大家说句真心话 。

在外观上 , 2025款比亚迪海鸥依然采用的是海洋美学的设计理念 , 并且采用了半隐藏式门把手以及贯穿式后尾灯等比较流行的设计元素 , 前脸部分采用的是封闭式格栅 , 两侧搭配的是水滴状的大灯组 , 配合着前包围两侧的导流槽 , 有种很呆萌的感觉 , 在美观度以及运动感上均有着不错的表现 , 侧面采用的是双拼色的设计 , 黑色的车顶与车身形成鲜明的对比 , 并且搭配了低风阻的轮毂 , 车尾的后包围也比较夸张 , 运动感更强 , 可以说海鸥是一款颜值相当高的小型SUV , 很多人还表示比亚迪海鸥是海豚的孪生弟弟 。

在内饰上 , 2025款比亚迪海鸥采用的是双色拼接的设计 , 中控台是环抱型的 , 7英寸的液晶仪表盘与10.1英寸的中控屏均采用了悬浮式设计 , 内置的是DiLink智能网联系统 , 而且中控大屏还是可旋转的 , 支持4G网络以及OTA升级 , 语音识别的能力也很强 , 还支持手机APP远程功能 , 智能性相当出色 , 家族风格的D型多功能方向盘虽然是塑料材质的 , 但看上去运动感十足 , 而且手感不错 , 仿皮的运动座椅不仅舒适感很强 , 使车内的档次也提升不少 , 整个车内营造出一种温馨舒适的氛围 , 智能水平也很高 。

车身尺寸方面 , 2025款比亚迪海鸥的长、宽、高分别为3780/1715/1540毫米 , 轴距为2500毫米 , 在空间方面有一定的优势 , 而且后排座椅支持整体放倒 , 空间的灵活性更高 , 车内前排还标配了安全气囊 , 安全性很高 , 在驾驶方面 , 该车标配三个后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、高德地图等 , 为日常用车提供了便利 , 同时这款车还提供了4种驾驶模式 , 雪地模式在冬天时更方便 , 另外车上还有四个扬声器 , 音质相当不错 , 手动空调的作用也很明显 , 使车内的舒适感提升不少 , 虽然是最低配车型 , 但也算是五脏俱全 。

在动力及续航上 , 2025款比亚迪海鸥采用的是前置单电机布局 , 搭载最大功率55千瓦、峰值扭矩135牛·米的永磁同步电动机 , 其0-50km/h加速时间仅为3.9秒 , 展现出较强的起步爆发力 , 日常城市通勤的话 , 动力还是很充沛的 , 而且这款车的最高车速达到130km/h , 跑高速的情况下也能够满足需求 , 匹配30.08千瓦时磷酸铁锂电池组 , 在CLTC工况下 , 其纯电续航里程达到305km , 能满足日常代步的需求 , 并且该车支持快充 , 补能效率也不错 , 偶尔来个短途旅行也是可以的 。

【8万落地的比亚迪海鸥,开了2个月后,车主:我只想说五个字】结语:8万落地的比亚迪海鸥 , 开了2个月后 , 车主只想说五个字:“性价比真高” 。 可以看得出来 , 比亚迪海鸥确实存在着诸多优势 , 这款车主攻的是10万级以下的家用车市场 , 首要面对的对手就是五菱宏光MINIEV , 这款车以极高的性价比统治着10万级别的家用车领域 , 毕竟3.28万起步的价格确实很香 , 但从目前来看 , 比亚迪海鸥以超高的颜值以及靠谱的技术赢得了很多人的信赖 , 同时该车在智能以及空间上也有着极高的竞争力 , 再加上比亚迪的强大后盾 , 所以才会成为很多人的首选车型 。