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【五粮液24亿造车成功!续航1200公里,仅售10万出头,一看车标都乐了】
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大家好 , 我是隔壁老王 , 今天来聊聊2024款凯翼昆仑iHD 。 说实话 , 这车一出来 , 我就被它的车标逗乐了——这不就是个酒杯吗?五粮液造车 , 果然连车标都带着酒香!不过玩笑归玩笑 , 这车还真有点意思 , 尤其是价格和配置 , 让人忍不住想多瞅两眼 。
先说说外观吧 。 虽然2024款凯翼昆仑iHD的外观没啥大变化 , 但它的设计还是挺耐看的 。 前脸那个无边界风格的格栅 , 配上镀铬矩阵装饰 , 看着挺有档次感 。 车身侧面用了隐藏式门把手 , 车窗和车门下沿还加了镀铬条 , 整体感觉挺精致 。 车尾的设计也不赖 , 细长的尾灯组加上双边四出的排气装饰 , 运动感十足 。 虽然有人说这排气是“装饰” , 但至少看起来挺唬人的 , 对吧?
车身尺寸方面 , 4736mm的车长、1968mm的车宽、2820mm的轴距 , 妥妥的中型SUV身材 。 空间表现不错 , 坐进去感觉挺宽敞 , 尤其是后排 , 腿部和头部空间都很充裕 。 不过 , 后备箱空间嘛 , 中规中矩 , 日常家用足够了 , 但要是想装个大件儿 , 可能得费点劲儿 。
内饰方面 , 凯翼昆仑iHD走的是简约科技风 。 平底方向盘、悬浮式中控屏 , 该有的都有了 。 不过 , 2024款在配置上做了一些调整 , 比如150km山峰版和山峰行政版换上了19英寸轮辋 , 看起来更大气了 。 但也有一些配置被取消了 , 比如后雨刷和车内PM2.5过滤装置 。 说实话 , 后雨刷取消我还能理解 , 但PM2.5过滤装置没了 , 这有点不太厚道吧?毕竟现在空气质量这么“感人” , 这玩意儿还是挺实用的 。
不过 , 行政版倒是加了不少好东西 , 比如电池下护板、电动侧踏板、流媒体行车记录仪、随车充电枪和全包脚垫 。 这些配置还是挺贴心的 , 尤其是电动侧踏板 , 家里有老人小孩的话 , 上下车会方便很多 。
动力方面 , 凯翼昆仑iHD搭载的是1.5T发动机加电机的插混系统 。 1.5T发动机最大功率102千瓦 , 电机最大功率150千瓦 , 匹配E-CVT变速箱 。 这套动力系统表现中规中矩 , 日常驾驶完全够用 , 加速也挺平顺 。 不过 , 如果你是个追求推背感的“暴躁老哥” , 可能会觉得它有点温柔 。
电池方面 , 凯翼昆仑iHD提供了两种容量的磷酸铁锂电池组 , 分别是12.9千瓦时和22.48千瓦时 , 对应的CLTC纯电续航里程为80公里和150公里 。 综合续航里程可以达到1200公里 , 这数据还是挺亮眼的 。 不过 , 纯电续航150公里的版本 , 实际开起来能跑个120公里左右就不错了 , 毕竟官方数据嘛 , 大家都懂的 。
最后聊聊价格 。 10.99万到17.99万的指导价 , 说实话 , 性价比还是挺高的 。 尤其是对比比亚迪宋PLUS和捷途山海L7这些竞品 , 凯翼昆仑iHD在价格上确实有优势 。 不过 , 品牌影响力上 , 凯翼还是稍微弱了点 。 毕竟五粮液造车 , 听起来总让人觉得有点“跨界”的味道 。 但话说回来 , 只要车好开、配置高、价格实惠 , 谁还在乎它是谁造的呢?总的来说 , 2024款凯翼昆仑iHD是一款性价比不错的插混SUV 。 外观设计时尚 , 空间表现良好 , 配置也够用 , 动力系统虽然不算强劲 , 但日常驾驶完全没问题 。 如果你预算在10万出头 , 想买一台省油又实用的中型SUV , 这车值得考虑 。 当然 , 如果你对品牌有要求 , 或者对动力有更高期待 , 那可能还得再掂量掂量 。 好了 , 今天的车评就聊到这儿 。 我是隔壁老王 , 下次再见!
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