很纯粹的一台纯电SUV，动态体验大众ID.与众，降价4万后可以考虑

文章图片

【很纯粹的一台纯电SUV，动态体验大众ID.与众，降价4万后可以考虑】

文章图片

大众ID.与众，这款曾被誉为机械素质过硬的纯电SUV ，如今却因价格问题被推上了风口浪尖。原本20.99万元的起售价让不少消费者望而却步，但随着大众安徽一纸降价4万元的政策出台，市场瞬间炸开了锅。 16.99万元的起步价，仿佛一夜之间让这款车从“高冷”变得“接地气” 。然而，降价背后究竟是市场策略的调整，还是产品力的真实反映？在这场电动车市场的“价格战”中，大众ID.与众能否凭借降价策略赢得消费者的心？
大众ID.与众的降价策略，犹如一颗重磅炸弹，瞬间引爆了电动车市场。原本20.99万元的起售价，确实让不少消费者感到“高不可攀” 。但如今， 16.99万元的价格，仿佛让这款车从“高冷”变得“接地气” 。这背后，既有市场竞争的压力，也有消费者需求的变化。

在动力表现上，大众ID.与众提供了后驱和四驱两个版本，满足了不同用户的需求。后驱版的加速能力达到了7.7秒，而四驱版则更为强劲，百公里加速仅需5.6秒。这样的动力表现，足以让不少消费者心动。然而，动力强劲的背后，续航能力同样不容小觑。后驱版的续航里程达到了614公里，而四驱版则为555公里。这样的续航表现，尤其适合长途驾驶，特别是在北方的冬季，四驱版的优势更加明显。
然而，动力和续航并不是大众ID.与众的全部。底盘悬架的设计，让这款车在驾驶体验上更为出色。相比ID.4系列，大众ID.与众的底盘质感更为优越，悬架行程设计合理，提供了稳定舒适的驾驶体验。不过，智驾系统的表现却有待提升， L2级辅助驾驶系统的功能较为局限，自动变道辅助的表现也不尽如人意。

内饰方面，大众ID.与众延续了ID系列的风格， 15英寸的中控屏操作流畅，配置丰富。然而，入门版缺乏360°全景影像，这对于一些消费者来说，可能是一个不小的遗憾。外观设计上，车身线条激进，溜背式设计增强了运动感，金色元素的加入提升了辨识度。
大众品牌的历史沉淀，为ID.与众提供了市场信任的基础。对于那些对品牌有情怀的消费者来说，大众ID.与众无疑是一个不错的选择。然而，降价策略能否真正撼动电动车市场的格局，还需时间的检验。

总结大众ID.与众的降价策略，无疑是电动车市场的一次“鲶鱼效应” 。 16.99万元的起售价，让这款车在市场上更具竞争力。然而，降价背后，既有市场竞争的压力，也有产品力的真实反映。动力、续航、驾控体验和品牌历史沉淀，使得大众ID.与众在同价位电车中具备一定的优势。然而，智驾系统的不足和入门版配置的缺失，可能会影响部分消费者的选择。在这场电动车市场的“价格战”中，大众ID.与众能否凭借降价策略赢得消费者的心，还需时间的检验。对于消费者而言，选择一款电动车，不仅要看价格，更要看产品的综合实力。希望大众ID.与众的降价策略，能够为消费者带来更多的选择和更好的体验。