这款SUV很野性,百万颜值却不足8W,关键1.5T更得民心!
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在以前 , 消费者想买车 , 首先考虑的是合资车 。
然而现在不同了 , 国产品牌
何必花更多钱去购买品牌力强但配置较低的丰田、大众 , 用一半的价格就能买到配置更好的国产车 。
用节省下来的钱去旅游 , 已经成为当下年轻人的消费方式 。
现在国产车的性价比远超合资品牌 。
如今重新审视合资品牌汽车 , 除了多年积累下来的品牌影响力之外 , 相较国产品牌的快速发展 , 竞争壁垒逐渐被打破 。
在紧凑型SUV市场中 , 东风风行T5 EVO瞄准十万级人群 , 为年轻消费群体带来全新的体验 。 拥有接近百万级超跑的外观设计 , 以及同级少有的配置水准 , 让你享受30万级豪华SUV的待遇 。
前脸又像保时捷又像玛莎拉蒂 , 那么你们第一眼感觉像什么车呢?而通风口位置采用空气动力学设计 , 让前脸达到超跑级的既视感 。
优雅的线条不只是好看而已 , 更是有效降低风阻 , 仅为0.245Cd因此即便跑高速也是非常稳 , 风行T5 EVO跑高速感受更像德系车 。
说它像兰博基尼也说得过去 , 因为前后灯组的造型和兰博基尼非常像 , 总之这款车的颜值很高辨识度很高 , 也是有很强的改装潜力 。
侧面造型简洁大方 , 不仅窗线部分进行了黑化处理 , 硬朗的双腰线设计突显运动感 , 搭配隐藏门把手 , 打造出符合年轻人的审美追求 。
尾灯设计灵感源自弓箭 , 锋利的箭形轮廓营造出强烈的运动基因 , 这些也是中国风的元素 。
三角形尾灯的设计 , 完美演绎了赛道元素与街头时尚的完美融合 。
虽然大家在吐槽外观 , 可是我觉得只有借鉴才能有更多的想象空间 , 也是进一步的象征 。
这辆车定位为中型SUV , 市场定位比同品牌的阿尔法T要低一些 。
新车车长为4690mm , 轴距为2845mm 。
充电口设计在左后翼子板位置 , 同时支持快充和慢充功能 。
值得一提的是 , 这款车搭载了800V高压充电平台 , 这在同价位车型中是非常罕见的配置 。
走进车内第一印象就是简约且时尚 , 内饰没有太多花哨的元素设计 。
双联屏也为内饰带科技属性 , 全液晶仪表显示清晰 , 中控屏的UI界面简单明了 , 加上棕色皮革点赞 , 内饰则呼应外观豪华感 。
运动感十足的平底三辐式方向盘 , 在皮革的包裹下 , 我觉得手感不错 , 回力很舒服 。 配合电子换挡杆 ,
配置升级要点:
外观配置:19寸轮毂、全景天窗
安全系统:前碰预警、主动刹车、车道偏离预警
驾驶辅助:定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降
便利配置:胎压显示、倒车雷达、无钥匙进入、自动空调 。
如果你不喜欢外观设计 , 那么一定会喜欢这台1.5T引擎 , 没想到8万级的SUV还配有T动力 , 而且马力调校到197匹 , 也是符合运动SUV的定位 , 要知道很少有1.5T引擎能够达到197匹的马力 , 即便是大众的1.5T也才150马力 。 此外 , 285N·m的扭矩输出完全满足日常驾驶需求 。
精心调校的7速双离合 , 带来丝滑般的驾驶体验 。
5.9L的超低油耗 , 869km的超长续航 , 让您的每一次旅程都轻松惬意 。
我的总结:近日 , 东风风行T5 EVO迎来新一轮降价 , 全系最高优惠2万余元 。
新车在保持原有设计基础上优化配置 , 起售价降至8万以下 , 性价比进一步提升 , 赢得消费者青睐 。
很多网友表示 , 不好意思开出去?
【这款SUV很野性,百万颜值却不足8W,关键1.5T更得民心!】其实 , 我觉每个男人心中都有一个豪车梦 , 而风行T5 EVO就是我的梦想之选 。
从T5到T5 EVO , 虽然老婆说我是追求新鲜感 , 但我更愿意称之为对完美的追求 。
现在开着T5 EVO , 欣赏它动感的外形 , 享受它出色的省油表现 , 感觉比之前的T5手动挡提升了不止一个档次 。
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