放弃汉兰达，大众降价不手软，18万一路跌至9万多

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【放弃汉兰达，大众降价不手软，18万一路跌至9万多】

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哎呦喂，这简直是天塌了！大众这是豁出去了啊，一路跌到9万多，老车主估计都气得蹦起来了。不过对准备入手的老铁们来说，这可真是个好消息。今天咱们就来聊聊这款让人直呼“真香”的大众探岳。

01
降价有多狠？老车主哭晕在厕所

嚯，这降价幅度简直是跌冒烟了。探岳从最高18万直接砍到了9万多，这降幅比五菱宏光还狠?。 ∫?俏腋章蛎欢嗑?，怕是得气得原地转圈圈。不过话说回来，这价格确实香，再加上大众的金字招牌，绝对能让不少人动心。

02
外观设计：德系稳重风，低调有内涵

说实话，探岳的外观设计挺符合大众的一贯作风 - 稳重大气。
虽然不是那种特别能吸引眼球的类型，但绝对是越看越耐看那种。
前脸设计大气磅礴，侧面线条流畅有力，整体看起来挺有派头的。
这种设计就很适合那些不想太高调，但又想在停车场里有点排面的老铁们。

03
内饰品质：德系严谨范儿，科技感十足

探岳的内饰可以说是相当讲究了。
用料扎实，做工精细，一上车就能感受到德系车的那股严谨劲儿。
中控台上那块大屏幕看着就很上档次，再配上数字化仪表盘，科技感立马就拉满了。
最让人惊喜的是那个30色氛围灯，晚上开起来简直就是一道风景线，保准能让你在朋友圈里狠狠地装个逼。

04
空间表现：麻雀虽小五脏俱全

探岳的尺寸虽然不算特别大，但空间利用率是真的高。
我个人觉得，这就像是买房子一样，大众的空间设计就是那种公摊小、实际面积大的类型。
后排空间够宽敞， 1米8的大个子坐进去都不会觉得憋屈。
而且后备箱容积可以在506L到1590L之间自由调节，要是出去自驾游，绝对能塞下一堆零食和装备。

05
动力系统：2.0T+7DCT ，动力杠杠的

说到动力，探岳可是给足了诚意。
2.0T发动机最大马力能达到220匹，峰值扭矩350牛米，再配上7速双离合变速箱，这动力输出绝对是同级别里的佼佼者。
而且高配版还带四驱系统，要是遇到下雨天或者轻度越野，也完全不用担心。

06
配置很丰富：安全配置拉满，开车更安心

探岳的配置可以说是相当良心了。
标配7个安全气囊就不说了，全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统这些高级货色都给你配上了。
再加上车道保持、前方碰撞预警这些，开起来是真的安心。
除了最低配，其他版本还都有360度全景摄像头，停车再也不用担心刮蹭了。

07
驾驶体验：操控性能出色，德系车就是不一样

大众的车向来以操控见长，探岳也不例外。
方向盘反馈精准，转向灵敏，给人一种很扎实的驾驶感。
悬挂调教也很到位，过弯的时候车身稳定性很好，既能过滤掉大部分颠簸，又不会让人觉得太飘。
要是喜欢驾驶乐趣的老铁，探岳绝对能让你玩得很嗨。

08
性价比分析：这价格，还等啥呢？

要我说，这个价位能买到探岳，简直就是捡到宝了。
同级别里，无论是空间、动力还是配置，探岳都很能打。
尤其是现在降价这么多，性价比更是直线飙升。
比起同价位的日系车，探岳在动力和操控上都有明显优势，空间舒适性也不差。

09
总结：值不值？当然值！

探岳这次降价后，性价比是真的高。无论是家用还是自驾游，都是一个不错的选择。虽然外观可能不是特别吸引年轻人，但品质和性能绝对是杠杠的。要我说，这个价位能买到探岳，还犹豫啥呢？下手就对了！