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奇瑞近些年一直在着手规划自身的中高端发展路径 , 打造了高端子品牌奇瑞星途 。 然而遗憾的是 , 星途的知名度不是很高 。 但即便如此 , 奇瑞并未停下前进的脚步 , 依然持续研发新车型 。 奇瑞不仅开发了大蚂蚁系列汽车 , 同时 , 奇瑞也没忽略在艾瑞泽与瑞虎经典系列下推出新车型 。 如果今年你打算购买一辆B级轿车 , 那么奇瑞旗下的全新艾瑞泽8是值得留意的 。
艾瑞泽8在尺寸上有显著提高 , 车身长度达4780毫米 , 轴距为2790毫米约合2.8米 , 这是相较于之前艾瑞泽系列产品的情况 。 艾瑞泽8在与主流B级车对比时 , 尺寸优势并不明显 。 比如雅阁、迈腾 , 还有今年热门的新蒙迪欧、比亚迪海豹 。 所以 , 将艾瑞泽8定位为A+级别是更合适的选择 。 在此级别下 , 它能与吉利星瑞等车型在这一领域展开正面竞争 。
曾经 , 奇瑞外观设计饱受诟病 , 不少车迷因对其外观不满而放弃购买其产品 。 如今奇瑞品牌设计团队有新进展 , 发现了适宜自身的统一设计风格 。 艾瑞泽8车型的前脸设计极其新颖 , 在我看来展现出与奥迪第六代车型相似的格栅气息 , 为它获得了奇瑞版本小奥迪A6的名声 。 侧面采用轿跑溜背设计风格 , 与本田雅阁类似 。 车尾部分 , 提供双出和四出排气管两种风格 。
艾瑞泽8的双屏为车内营造出浓郁的科技氛围 , 让人觉得它的内部设计十分出色 。 在细节操控部位 , 精加工处理的镜面效果门把手以及奔驰同款前排座椅调节按钮 , 展现出车辆精致的一面 。
【B级车彻底“杀疯了”,新车降到8.49万!配顶尖“T”引擎】艾瑞泽8搭载1.6T涡轮增压发动机 。 这台引擎最大输出功率达到一百九十七匹马力 , 峰值扭矩达到三百牛米 , 与部分初级合资品牌的2.0T发动机相当 。 从变速器角度看 , 它采用的是七速湿式双离合器装置 。 这种配置有利于提升汽车的操控性能以及舒适度 , 给用户带来更优的驾驶体验 。
奇瑞艾瑞泽8的新卖点十分突出 。 首先 , 其1.6T入门配置版本的售价从9.99万降到8.49万 , 价格优势会使其在与朗逸、轩逸、卡罗拉等车型的竞争中脱颖而出 。 其次 , 在动力性能方面 , 197马力的发动机输出以及300牛米的扭矩 , 展现出强大的动力 。 再者 , 2.79米的轴距为车辆提供了更宽敞的空间 , 在同级别车型中处于优势地位 。 综合来看 , 艾瑞泽8凭借其动力性能、轴距优势以及合理的价格区间 , 具备了超越其他车型的竞争力 , 成为消费者在购车时的优质选择 。
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