2024年12月投诉最多10款国产家轿，星愿爆单无法交付投诉超300条

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在刚刚过去的24年12月份，各大品牌车型的投诉问题都已经全部累计出炉。下面给大家看一下2024年12月份，投诉排行榜前十的国产自主品牌家轿，买车不仅要看优点，缺点当然也要看，以下车型供大家参考。

▲第一款吉利星愿
很多朋友都没有想到，这款车销量这么火，居然投诉量这么大。 30天的时间其投诉量就超过300条，上个月的订单吉利星愿高达超过2万台。全新2025款车型，官方指导价7.28万至10.18万，续航410公里以及310公里，有着非常不错的配置以及性价比导致销量爆单。

在上个月吉利星愿总共累计投诉量高达339条，主要有不按时交车、订/定金纠纷、销售承诺不兑现、服务态度蛮横。而其中最多的就是不按时交车，其实主要原因吉利也没有想到，能够爆发出如此大的订单量，导致没有充足的准备不能按时交车。

▲第二款长安UNI-V
此车是一款年轻运动车型，在当下市场中，此车的市场销量略微比较偏弱，但也是属于小爆款车型，上月累计销量5704台。在12月份长安UNI-V的总投诉是83条，在这些投诉当中主要有系统升级问题、变速箱顿挫、影音系统故障。其中在最近这段时间，投诉量最多的就是系统升级问题。

▲第三款奇瑞艾瑞泽8
此车同样是一款高性价比以及较强动力的车型，配置方面也比较不错、驾控性能良好，上月累计销量13564台销售成绩非常不错。在上个月奇瑞艾瑞泽8总投诉72条，相当于每天在两条左右，此车的主要投诉内容有系统升级问题、以及订/定金纠纷、影音系统故障。

【2024年12月投诉最多10款国产家轿，星愿爆单无法交付投诉超300条】在最近这段时间，奇瑞艾瑞泽8的主要投诉，无非是在于服务性问题以及服务性流程不完善，系统升级问题比较居多。

▲第四款长安逸动
这款紧凑家轿在市场中，其市场销量、市场口碑都非常不错，在上个月此车的累计投诉也不少。上月累计销量16403台，现款的逸动性价比又比较好。官方指导价8.39万至9.69万区间，最低裸车约6.99万左右，具备较为不错的性价比。

在上个月长安逸动总共累计50件投诉，投诉当中主要包含系统升级问题、变速箱顿挫、车载互联故障。在最近这段时间，关于长安逸动的投诉，其实主要是在于老款车型OTA系统升级问题。

▲第五款奇瑞新能源小蚂蚁
曾经小蚂蚁在市场中销量是非常好的，比如2021年全年总共累计拿下7.7万台，最近这两年销量也是越来越薄弱， 2022年还爆发了一下9.4万台， 2023年仅剩3万台。今年的累计销量应该不会达到1.5万台，上月销量4785台。

上月奇瑞小蚂蚁总累计投诉件是49件，主要投诉内容有动力电池故障、车载互联故障、充电故障、空调问题。现款车型官方指导价5.99万至7.49万，续航为251公里续航以及321公里续航。

▲第六款比亚迪秦PLUS DM
这款车在市场当中销量确实非常火爆，上月累计销量24869台，同时也带来了比较多的一些相关投诉。比亚迪秦PLUS DM上月累计投诉45件，相对来说并不算多，毕竟此车的市场销量过于夸张，主要投诉内容有价格变动、混动模式转换故障、车身生锈等一些问题。

最近这段时间，关于它的投诉量主要是在于价格变动比较偏多，虽然此时的市场销量比较好，但是也是为了拿到更好的市场份额。最近的一些投诉都是一些车主对于，冠军版本车型相关价格的投诉。

▲第七款长安锐程PLUS
此车在当下是属于不太走量车型，上月累计销量425台。但是此车整个的实用性、动力匹配、性价比方面还是说得过去的，官方指导价9.99万至12.99万，而且具备相当不错优惠。

车身尺寸也比较大，车长4.8米/轴距2770毫米，又匹配蓝鲸1.5T动力，最大功率188匹马力的动力总成。这款车的动力表现还是非常不错，但是卖不过长安逸动。在上个月锐程PLUS总累计投诉42件，主要有系统升级问题、政策变动以及价格到年底的一些变动。

▲第八款比亚迪秦L DM
此车上市之后市场销量有目共睹，上月累计销量33948台。性价比出色、燃油经济性又比较好、空间又比较大，对于很多10万级以这类的朋友来说吸引力很大。此车官方指导价9.98万至13.98万，目前并没有什么优惠，或许某些地方有个别的一点优惠政策。

上个月比亚迪秦L DM总累计投诉38件，相比较于它的销量而言，这个投诉量是非常少的，主要有混动模式转换故障、销售承诺不兑现以及价格变动。

▲第九款比亚迪汉
比亚迪汉分为DM插混版以及EV纯电版，众所周知，比亚迪汉在市场中销量非常出众。上个月DM插混版本车型，就单独拿下超过2万台销量。官方指导价16.58万至22.58万，性价比比较可观。

在上个月比亚迪汉总共累计36件投诉，相比较于它的销量而言，也不过是每天一个投诉而已。主要投诉内容有混动模式转换故障、动力电池故障以及价格变动。

▲第十款比亚迪海豹06 DM
此车与比亚迪秦L DM是一模一样的，除了设计理念不一样之外，其他并没有什么区别。上月累计销量29465台，官方指导价9.98万至13.98万。此车基本上与比亚迪秦L DM在车身尺寸、动力匹配、调校方面几乎都是一致的。

上个月海豹06 DM累计31件投诉，相当于每天一个，但相比较于其销售而言基本上不算问题。而且主要投诉问题当中主要有转向系统、方向盘不正、订/定金纠纷以及价格变动。不知道大家有没有发现，在比亚迪系列车型当中，最近投诉比较多的就是价格变动，在年底了一些政策突然出现也很正常。