丰田“汉兰达”正式换代！运动元素拉满，升级高阶智驾系统

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总算有消息了！刚从海外媒体得到信息，丰田将会在年底前正式亮相新一代的“汉兰达” 。此前有传言，已经到港的“汉兰达Plus”将会取代现有版本，但就目前丰田的产品布局上来，大概率是空穴来风了！而这款“汉兰达”将继续延续在国内的使命。但为了能提升这款车的竞争力，新车已经从外观到内饰都做了升级，而且从整个造型上看，似乎更能契合到现在的汽车市场。

虽作为中期改款版车型，但设计师对于细节的拿捏还是非常到位。比如在车头上，新车就增加了更多线条元素，不仅能让这款车看起来更加的年轻化、运动化，同时也保证了力量感。单就这样的造型就让受众群体更加的年轻化。再看细节，设计师在车头位置升级了双层梯形元素，复古中也增添了些力量感。而两侧的双耳融入了环形的布局，在整个车头中显得格外的突兀。另外新车的大灯也升级到了激光大灯，比起现款确实要良心太多了。

【丰田“汉兰达”正式换代！运动元素拉满，升级高阶智驾系统】侧面上，大部分还是延续了汉兰达最经典的设计，只是新车的线条感更明显。另外后轮眉首次采用了双层设计，侧面上也凸显出了新车的力量感！至于尺寸，官方虽没有曝光，但根据身形上看与现款差别不大。当然，具体的数据也只能等到官宣后才能揭晓了。而车尾，除了后包围换成了多层结构以外，其它的布局与现款一致。

新车内饰也不会有明显的改变。显示区依旧是12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏的组合设计，为了能保证车机系统的流畅运行，车载芯片已经全部升级到了8155芯片，并且人机交互功能将会进一步提升。而且华为AI语音功能。值得一提的是，这款新一代的TSS3.0 Pro丰田智行安全系统，将会带来高阶智能驾驶辅助功能。

关于动力，新车将全系换装2.5升自然吸气发动机和电动机组成的油电混合动力系统，其最大功率181千瓦，最大扭矩246牛·米，匹配E-CVT变速箱， WLTC百公里综合油耗5.82L 。新车有望在今年年底正式与大家见面！