4月2日又有 8 款新车发布上市

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进入 4 月以后 , 车企们发布新车的节奏明显加快!1 号才亮相了 8 款新车 , 2 号接着又推出 8 款 。 按常理 , 4 月份是车展月 , 各车企应该集中精力参展 , 在车展上大放异彩 , 今年却一反常态 , 争先恐后提前的发布新车 。 更有车企为了吸引关注 , 不惜新增配色或调整配置重新上市 , 旨在降价增配 , 刺激销量 。 一起盘点一下 4 月第二天发布上市的 8 款新车吧 。
1 , 广汽丰田凯美瑞智驾版



新车在4月2日正式上市 , 新车最大变化是搭载了L2级别的高阶智驾 。 凯美瑞一直是丰田的销量担当 , 如今也不得不拥抱智驾 。 新车外观与在售的国产车型保持一致 , 第九代凯美瑞有两种外观 , 主要区别在进气格栅和前大灯组部分 。 新车依然保留“C”字形大灯和大尺寸熏黑进气格栅 。 在售的顶配车型搭载Toyota Pilot智能驾驶辅助系统 , 新车上市将带来比Toyota Pilot更加智能的智驾能力 。


在售凯美瑞提供2.0升自然吸气发动机;2.0升混动系统;2.5升混动系统三种动力 , 指导价为17.18万-25.98万元 , 一直对于电动化比较抵触的丰田 , 也开始逐步的向智能化和电动化转变 。
2 , 东风日产N7



新车采用全新的设计 , 被网友称为近年来最美日产车 。 东风日产销售副总经理高政浩于4月2日通过社交媒体宣布 , 新车开启盲订 , 并计划在4月18日预售 , 新车预售价低于20万元 。 新车采用流行的贯穿式前后行车灯 , 前大灯采用“7”字形设计搭配封闭式前脸 , 配合隐藏式门把手以及无框车门 , 整车线条圆润 , 有着不错的科技感 。


日产也开始听劝了 , 车内安排了氛围灯、无线快充、冷暖冰箱、15.6英寸2.5K中控屏等舒适配置 。 搭载高通骁龙8295P座舱芯片 , 采用Momenta高阶智驾系统 。 新车基于东风日产天演架构开发 , 该平台支持800V高压架构 , 搭载最大功率160kW和200kW单电机 , 匹配58kWh和73kWh两种容量电池组 , 对应续航里程为540公里和635公里 。
3 , 极狐阿尔法S6



新车在4月2日迎来正式上市 , 共推出推出3款车型 , 提供2款内饰配色 , 官方售价为19.58-22.58万元 , 上市期间厂家提供3万元置换补贴 。 新车外观与阿尔法S基本一致 , 也被认为是阿尔法S车型的重新命名或者中期改款 。 新增了柔光金车身配色 , 并加入DeepSeek大模型 , 新增低风阻全新五幅轮毂 。



新车高配版搭载包括3个激光雷达在内的34个感知元件 , 采用乾崑智驾ADS3.3系统 , 极狐是最早和华为合作的品牌之一 。 新车提供两种动力 , 前驱版搭载最大功率160kW前驱单电机 , CLTC续航里程可达735公里;后驱版搭载最大功率252kW 后驱单电机 , CLTC续航里程为602公里 。
4 , 长安欧尚520


新车在4月2日正式上市 , 最大亮点是可以换电 , 售价为16.68万元 。 新车外观与长安逸动基本一致 , 不过新车使用的是欧尚的车标 。 新车搭载长安经典的无边界“U”字形进气格栅 , 采用分体式前大灯组 , 两边侧进气口得以保留 , 尾部采用贯穿灯组 , 整车表现出不错的运动感 。 新车搭载最大功率105kW单电机 , 采用宁德时代模块化电池组 , 可通过宁德时代巧克力换电站进行换电操作 , CLTC续航里程为515公里 。 根据宁德时代规划 , 预计在2025年建成1000座换电站 , 最终建成30000座换电站 。
5 , 蓝电E5 PLUS “咖啡创业版”


赛力斯官方在4月2日新增了一款E5 PLUS“咖啡创业版”车型 , 依然提供6座布局 , 上市价格为16.38万元 。 新车外观与在售车型保持一致 , 依然采用贯穿式行车灯搭配封闭前脸 , 尾部保留了扰流板设计 。 新车最大变化是可免费享受咖啡创业套装 , 创业套装包含:咖啡操作台、定制咖啡机、磨豆机、车顶行李平台架、冰箱、侧帐、车身拉花、露营椅等装备 。 有了这些装备不仅可以摆摊创业 , 还可以户外露营 。


新车搭载最大功率为70kW 1.5升插混发动机 , 匹配25千瓦时磷酸铁锂电池组 , CLTC纯电续航里程为165公里 。
6 , 宝马iX2


宝马公司日前在韩国上市了iX2 eDrive20版本新车型 , 该车为纯电版 , 官方售价6470万韩元(约合人民币32万元) 。 新车外观延续燃油版设计 , 标志性的双肾格栅为封闭设计 , 用网格饰条装饰 。 前进气口和尾部下包围进行了熏黑处理 。 车身采用溜背造型 , 并搭载小鸭尾设计 , 与红色刹车卡相互映衬 , 整车极具运动性 。


新车搭载曲面双联屏和iDrive 9车机系统 。 搭载最大功率150 kW 前置单电机 , 匹配64.7千瓦时三元锂电池组 , 续航里程为350公里 , 零百加速时间为8.6秒 , 下半年有望引入国内 。
7 , 2025 款梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC


新车为中期改款车型 , 在 4 月 2 日迎来正式上市 , 官方售价为 44.55 万元 , 新增时空银车身配色 , 相比在售车型 , 价格上涨 500 元 。 新车外观与在售车型保持统一 , 依然搭载直瀑式进气格栅 , 侧进气口、前后下包围、BC柱等位置进行了黑色处理 , 搭配 AMG 家族专属徽章 , 配备双标四出排气 , 运动感和科技感很好的体现 。


新车配备高性能多功能方向盘 ,MBUX 车机系统 。 新车依然搭载最大功率达到 225 kW 2.0 升涡轮增压发动机和 48 伏轻混系统 , 匹配 AMG DCT 8 速湿式双离合变速箱 。 相比在售车型 , 新车发动机最大功率转速调整为6100rpm 。
8 , 极狐阿尔法T6


新车在4月2日正式上市 , 推出一款车型 , 新增柔光金车身配色 , 官方指导价为19.58万元 。 新车外观延续了阿尔法T的设计 , 采用“无边界”设计理念打造 , 采用分体式前大灯组与封闭前脸 , 侧进气口、下包围等处进行了熏黑处理 , 车身线条棱角分明 , 有不错的运动感和科技感 。


【4月2日又有 8 款新车发布上市】新车打造20.3英寸4K高清娱乐屏 , 相比在售的阿尔法T , 取消了中控台下方的独立显示屏 。 座舱芯片升级为8155芯片 , DeepSeek大模型 。 新车搭载最大功率160kW 前置驱动电动机 , 匹配93.6千瓦时容量电池组 , CLTC续航里程可达688公里 。