曾停西郊别墅,上海首辆8.0排量跑车,比布加迪罕见,开出去都说不认识

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这辆从上海西郊别墅里开出来的跑车认识吗?至少在九十年代 , 它开出去很多人都是不认识的 , 即便到了今天 , 这车都要比布加迪罕见 。 它叫道奇蝰蛇Viper GTS , 车子的牌照沪AZ开头的 , 且还是四连号 , AZ牌照是上海最早的自备车牌照 , 早在1992年就有了 , 那时候能买得起私家车就是富贵的象征 , 更别说这种跑车了 , 也只有住在别墅里的人能消费它了 。


这台是第二代道奇蝰蛇 , 生产于1996年 , 在2002年停产 。 蝰蛇在海外就是平民化的跑车 , 价格在7万美元左右 , 但是进口到国内 , 价格就参差不齐了 , 但至少也超过百万 。 九十年代都是通过汽车贸易公司进口车 , 同样的车在不同的城市 , 价格也不同 。
看看在蝰蛇旁边都是些什么车 , 常见的普通版桑塔纳 , 后面的别克君威在那时候已经算是豪车了 。 那时候开这台跑车出门 , 可比现在开一辆布加迪在上海更拉风 , 除了是上海第一辆蝰蛇跑车之外 , 还是上海首辆8.0排量的跑车 , 现在的布加迪也是8.0排量 。
蝰蛇一共有5代车型 , Viper GTS搭载了8.0升V10发动机 , 马力460匹 , 扭矩660牛米 , 并且还是一台手动挡车型 , 百公里加速仅4.5秒 。 这种性能在当时和法拉利的旗舰F40差不多 , 蝰蛇车内的配置简单 , 车子难控制 , 坐着不舒服 。
在那时候 , 能买它的人不仅有财力 , 还有胆子 。 我们现在买车都能看见实车 , 那时候不仅看不到 , 连宣传图册都不一定有 , 哪怕是连卖车的人也不一定清楚它的性能配置 , 即便如此 , 买家还需要先给一半的定金 。 【曾停西郊别墅,上海首辆8.0排量跑车,比布加迪罕见,开出去都说不认识】
按照车价来看 , 它价值很多套房子了 。 就算是定金都比房子贵 , 车主在付款后还要等好几个月 。 100万的跑车现在每个城市都有 , 而90年代 , 这可不得了 。 在1997年 , 上海静安区的房价2300元一平 , 如果这辆蝰蛇是100万 , 那蝰蛇就相当于是434平米房子 。
20多年过去 , 这台蝰蛇早已“退休”了 , 车子可能被收藏了起来 。 车上的那张车牌还能看见 , 目前在一台兰博基尼上 。 蝰蛇的总产量大概6800辆 , 当时新车的价格7万美元 , 音响需要选配 , 空调需要手动 , 它主打就是一个性能 。
沪AZ7777目前在  兰博基尼Aventador LP750-4 SuperVeloce上 , 此车  是兰博基尼Aventador系列中的一个特别版本 , 使用一台6.5升自然吸气V12引擎 , 最大有750马力 , 这让Aventador SV成为当时Aventador系列中最强的车型之一 。