预售16.98万起！车身加长！比亚迪又一“爆款”新车？

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【预售16.98万起！车身加长！比亚迪又一“爆款”新车？】最近汽车圈子都在讨论一个问题：比亚迪宋PLUS DM-i冠军版，这车到底值不值？16.98万到19.98万的价格，看着挺香，配置也诱人，但“冠军版”这名号，是不是有点自封的味道？毕竟市场竞争这么激烈，随便一个改款就敢称王称霸，未免有点狂妄。
先说说大家最关心的价格。相比老款，冠军版确实便宜了一些，入门版下探到17万以内，对预算有限的消费者来说，吸引力确实不小。但别忘了，这只是预售价，最终落地价还得再等等看。而且，这价格区间也挤进了不少合资品牌的SUV ，竞争压力依然不小。

外观方面，冠军版采用了比亚迪的“海洋美学”设计，前脸的横幅式格栅搭配倒钩状大灯，确实比老款更时尚、更动感。但说实话，这种设计风格现在也挺常见的，算不上特别惊艳。车身侧面线条流畅，轮眉熏黑处理，加上多辐式轮圈，运动感十足。尾部的贯穿式尾灯和扰流板，也提升了整车的视觉效果。新增的两种车身配色，天青色和苍烟色，也给消费者提供了更多选择。不过，外观这东西主观性比较强，萝卜青菜各有所爱，好不好看见仁见智。

内饰方面，冠军版延续了海洋家族的设计风格，中控台的曲线设计，加上悬浮式中控屏幕，科技感和豪华感都有所提升。水晶挡把确实是一大亮点，摸上去质感不错，也提升了整车的档次。方向盘上的“BYD”字母Logo ，也比之前的中文Logo更显高级。配置方面，冠军版新增了双手机无线充电面板，这对于现在手机重度使用者来说，非常实用。此外，像全景天窗、自动空调、座椅加热等配置，冠军版也都有配备。

动力方面，冠军版搭载了比亚迪的超级混动系统，由1.5L自然吸气发动机和电机组成。这个动力组合在燃油经济性和动力性能方面都表现不错。根据官方数据，冠军版的百公里油耗低至4.2L ，纯电续航里程最高可达150km 。这对于日常通勤来说，完全够用。而且，冠军版还支持快充功能，可以在短时间内补充电量，进一步提升了用车便利性。

空间方面，冠军版拥有2765mm的轴距，车内空间宽敞舒适。后排座椅支持放倒，可以进一步拓展后备厢空间，满足不同的出行需求。安全性方面，冠军版配备了多项主动安全配置，例如车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航等，为驾乘人员提供全方位的安全保护。

现在我们来分析一下冠军版的优缺点。优点很明显，价格相对亲民，配置丰富，油耗低，空间大，安全性高。而且，比亚迪的品牌影响力也在不断提升，售后服务也比较完善。缺点方面，外观设计虽然有所改进，但不算特别惊艳，内饰用料还有提升空间。另外，冠军版的纯电续航里程不算特别长，对于长途出行来说，还是需要加油。

宋PLUS DM-i冠军版是一款性价比很高的SUV ，适合那些注重实用性和经济性的消费者。它在油耗、空间、配置等方面都有不错的表现，价格也比较有竞争力。当然，它也有一些不足之处，例如外观设计不够惊艳，纯电续航里程不算特别长。

那么，这款车到底值不值得买呢？这取决于你的个人需求和预算。如果你对外观设计要求不高，更注重实用性和经济性，那么冠军版是一个不错的选择。但如果你追求更时尚的外观和更长的纯电续航里程，那么可以考虑其他车型。

接下来，我们来对比一下冠军版和同价位的其他车型。例如，哈弗H6、长安CS75 PLUS等。这些车型在品牌、配置、价格等方面都各有优势。选择哪款车，ultimately 取决于你的个人喜好和需求。

最后，我们再来看看一些数据。根据乘联会的数据， 2023年上半年，比亚迪宋家族的累计销量超过了20万辆，稳居SUV市场销量榜前列。这足以证明宋PLUS DM-i的市场认可度。冠军版的推出，有望进一步提升宋PLUS DM-i的销量，巩固其在SUV市场的地位。

对于消费者来说，选择一款适合自己的车，需要考虑多方面的因素。除了价格、配置、性能等硬性指标外，品牌、口碑、售后服务等软性因素也同样重要。希望这篇分析能够帮助你更好地了解宋PLUS DM-i冠军版，做出更明智的购车决策。

我们再进一步看看市场， 15-20万这个价格区间，竞争非常激烈，不仅有自主品牌的紧凑型SUV ，也有一些合资品牌的入门级SUV 。冠军版想要在这个价位段脱颖而出，光靠“冠军”的名号肯定是不够的，还得拿出真本事。

从产品力来看，冠军版的优势在于其 DM-i 超级混动系统，这套系统在燃油经济性和动力性能方面都表现出色，能够满足大部分消费者的日常用车需求。此外，冠军版的配置也比较丰富，像全景天窗、自动空调、智能语音控制等功能都有配备，进一步提升了用车体验。

当然，冠军版也有一些不足之处。例如，它的内饰设计虽然有所升级，但用料和做工还有提升的空间。此外，冠军版的后排空间表现中规中矩，对于家庭用户来说，可能略显局促。

总的来说，宋PLUS DM-i 冠军版是一款性价比不错的SUV ，它在燃油经济性、配置、空间等方面都有一定的优势。但它也并非完美无缺，在内饰、后排空间等方面还有待提升。最终是否值得购买，还需要消费者根据自己的实际需求和预算进行综合考虑。不要盲目跟风，也不要被“冠军”的名号所迷惑，理性选择才是最重要的.

我们再从另一个角度来看，比亚迪推出冠军版，其实也是为了应对日益激烈的市场竞争。随着越来越多的自主品牌和合资品牌推出混动车型，比亚迪的市场份额也面临着一定的压力。冠军版的推出，可以进一步提升宋PLUS DM-i 的竞争力，巩固其在市场中的地位。