峰值扭矩230N·m,后五连杆悬挂,这款插混SUV主打性能牌

【峰值扭矩230N·m,后五连杆悬挂,这款插混SUV主打性能牌】峰值扭矩230N·m,后五连杆悬挂,这款插混SUV主打性能牌

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今年以来 , 车市全民智驾风潮甚嚣尘上 , 几乎每款新车上市都把智驾作为主要卖点 。 实际上 , 汽车不仅有智驾 , 还有性能、安全等 , 某种意义来说甚至更重要 。

2月28日 , 启辰全新大V DD-i虎鲸上市 , 限时权益价12.59万元起 , 以旧换新价更是仅9.99万元起 。

这款插混SUV除令人惊艳的定价外 , 更受关注的是其性能 。 因为目前插混市场车型大多采取自然吸气发动机 , 馈电动力偏肉 , 而启辰全新大V DD-i虎鲸采用同级唯一“插混带T+单挡直驱”技术路线 , 其1.5T十佳发动机的最大功率为123kW , 峰值扭矩230N·m , 动力输出近乎达到同级竞品两倍 , 解决了传统插混车型“馈电肉、高速虚”的痛点 。

此外 , 该车采用同级唯一五连杆后悬架高性能底盘 , 匹配四大特殊场景模式(涉水/高原/低温/电池预欠压)、六大工况 , 确保极佳驾控全场景“都好开” 。

作为一款插混SUV , 启辰全新大V DD-i虎鲸纯电续航达150km , 综合续航1172km , 百公里综合油耗仅0.7L 。

当然 , 全民智驾时代 , 启辰全新大V DD-i虎鲸同样注重智能 。 NFS无感智能启动——当你靠近车辆1.2米 , 车辆自动开启迎宾 , 落座即上电、挂挡即出发 , 下车关门即下电 , 离车2米车辆自动落锁;灯塔OS 2.0系统——配备高通骁龙8155芯片 , 450ms唤醒响应速度 , 连续语音对话 , 且已导入DeepSeek;该车还具备14项驾驶辅助功能 。

全新大V DD-i虎鲸采用鲸翼逐浪美学造型 , 设计了15种灯语动画 , 车内云感智能座舱采用零重力云感座椅、24英寸一体式超宽屏以及数字拨挡 , 后排肩部空间达1476mm 。