优惠7万!2.0T+48V轻混,高速稳如高铁,还买啥本田CRV

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别再迷信那些“神车”了!它们卖得好 , 不代表真的适合你 。 今天就来聊聊凯迪拉克XT4 , 一款被很多人忽略 , 但其实很有实力的豪华SUV 。 别以为豪华品牌就高不可攀 , 现在XT4的价格绝对能让你眼前一亮 。

当然它也不是完美无缺 , 油耗确实不算特别省 , 但这真的是它唯一的缺点了吗?比品牌 , 它不比大众丰田更有面儿?比动力、静谧性、舒适度 , 它不比那些普通品牌的20万级SUV强多了?如果你追求的是品质和格调 , 又不想随大流 , 那XT4绝对值得你认真考虑 。
要说买车 , 价格绝对是绕不开的话题 。 现在凯迪拉克XT4的终端优惠非常给力 , 各位老板们准备好抄作业了!以卖得最好的28T两驱豪华版为例 , 这款指导价25.77万的车型 , 现在普遍能优惠7万左右 , 也就是说 , 裸车价可以压到18.5万左右 , 加上购置税、保险等费用 , 落地价妥妥的控制在22万以内 。
如果你觉得豪华版还不够 , 尊贵版优惠力度更大 , 落地价也就在23万左右 。 至于入门级的1.5T车型 , 优惠7万后价格就更低了 , 就是动力稍逊一筹 , 个人建议还是直接上2.0T更划算 。

很多人可能会担心2.0T发动机的油耗会很高 , 其实完全不必过于担心 。 根据车主们的实际反馈 , 1.5T版本的百公里综合油耗大约在8.6升左右 , 而2.0T版本则在9.2升左右 。 要知道 , 这可是一台拥有237匹马力的豪华SUV , 这样的油耗表现已经相当不错了 。
况且 , 动力更强的2.0T车型在驾驶体验上会明显优于1.5T车型 , 加速超车更加从容 , 所以综合来看 , 2.0T车型更值得推荐 。 毕竟买车是为了享受生活 , 而不是为了省那一点油钱而委屈自己 。
新款XT4的外观设计更加年轻时尚 , 摆脱了老款车型略显老气的设计风格 。 前脸采用了凯迪拉克家族最新的设计语言 , 盾型进气格栅搭配造型犀利的LED大灯 , 营造出强烈的视觉冲击力 。 车身线条流畅动感 , 溜背式的造型设计也符合当下年轻人的审美 。

尾部则采用了造型独特的LED尾灯 , 点亮后辨识度很高 。 毫不夸张地说 , 新款XT4的外观设计绝对能让你在车流中脱颖而出 , 成为一道亮丽的风景线 。
进入车内 , 最吸引眼球的莫过于那块33英寸的9K超大屏幕 , 这块屏幕不仅显示效果细腻 , 而且集成了车辆的大部分功能 , 操作起来非常方便 。 内饰用料也相当考究 , 大量使用了皮革和软性材质包裹 , 触感细腻 , 质感出色
。 新款XT4还全系标配了高通骁龙8155芯片 , 车机运行速度流畅 , 告别了老款车型卡顿的问题 。 毫不夸张地说 , 新款XT4的内饰设计和科技配置在同级别车型中绝对是领先水平 。
【优惠7万!2.0T+48V轻混,高速稳如高铁,还买啥本田CRV】
凯迪拉克XT4的空间表现也令人满意 。 它的车身尺寸为4602mm、1881mm、1630mm , 轴距为2779mm , 与丰田RAV4荣放等车型相仿 。 实际乘坐体验方面 , XT4的前排空间宽敞舒适 , 座椅包裹性很好 , 能够提供良好的支撑 。
后排空间也足够满足日常使用 , 腿部空间和头部空间都比较充裕 。 后备厢空间也比较规整 , 能够轻松放下日常出行所需的行李物品 。
动力方面 , 凯迪拉克XT4提供了1.5T和2.0T两种发动机选择 。 2.0T发动机最大功率为237马力 , 峰值扭矩为350牛·米 , 匹配9速手自一体变速箱 , 并带有48V轻混系统 。 这套动力总成的表现相当出色 , 动力输出平顺线性 , 加速超车游刃有余 。 官方给出的百公里加速时间为7.7秒 , 对于一台SUV来说 , 这样的加速成绩已经相当不错了 。

安全配置方面 , 凯迪拉克XT4可谓是武装到了牙齿 。 它全系标配了主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、前方碰撞预警等多项主动安全配置 , 能够在关键时刻有效避免事故发生 。 此外 , XT4还配备了六安全气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统等被动安全配置 , 为驾乘者提供全方位的安全保障 。
凯迪拉克XT4是一款非常有实力的豪华SUV 。 它拥有时尚的外观设计、豪华的内饰氛围、强劲的动力表现、出色的操控性能以及丰富的配置 。

虽然油耗稍高、缺少全速自适应巡航等缺点 , 但瑕不掩瑜 , 它依然是一款值得推荐的车型 。 如果你追求的是品质和格调 , 又不想随大流 , 那么凯迪拉克XT4绝对是你的不二之选 。