6大领先技术!尊界S800 5月底上市交付,产品力超迈巴赫S级?

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如今的豪车市场已不再是传统豪强的独角戏 , 新能源浪潮给整个行业带来了变革 , 众多新能源车企纷纷入局 。 日前 , 鸿蒙智行尊界技术发布会在深圳正式开启 。
据悉 , 新车预计将在5月底上市并交付 , 作为华为与江淮合作的重磅车型——尊界S800惊艳亮相 , 成为了全场焦点 。 新车完全可以看作是华为黑科技的“集大成者” , 因此亮点颇多 。 下面 , 就与圈哥一起来了解下吧!
【6大领先技术!尊界S800 5月底上市交付,产品力超迈巴赫S级?】
造型端庄大气 空间更宽敞设计上 , 尊界S800给人第一印象就是端庄大气 , 前脸部分 , 采用了尊界“MAEXTRO”的标识 , 并结合水晶切割工艺 , 构建出深邃的效果 。 此外 , 搭配上颇具未来气息的分体式大灯 , 让其更具辨识度 。 在圈哥看来 , 尊界S800设计就是新能源领域的高端车的天花板 , 就突出一个尊贵 , 其它竞品很难在设计上压过它的风头 。

尺寸方面 , 尊界S800同样非常夸张 , 长宽高分别为5480/2000/1536毫米 , 轴距达到了3370毫米 , 超越市面上大部分豪华轿车 , 再加上出色的优化能力 , 新车内部空间会非常宽敞 , 哪怕把它与迈巴赫S级放在一起 , 也毫不逊色 。
另外 , 它的后排座椅不仅支持座椅通风、按摩、加热等多种功能 , 且长度接近 2 米 , 支持零重力模式 , 几乎可以完全平躺 , 为乘客带来头等舱般的乘坐体验 。

该车搭载的智能光幕玻璃是全球首发技术 , 具备隐私保护和动态显示的能力 。 只需通过简单的手势操作 , 就能实现玻璃的调光 , 可根据需求调节车内的光线亮度 , 不仅使用更方便 , 而且私密性好也无需额外贴膜 。

内饰豪华科技尊界S800车顶采用智能星空顶设计 , 通过特殊的灯光效果 , 无论是白天还是夜晚 , 都能为车内增添豪华氛围 。 此外 , 鸿蒙ALPS座舱2.0的加入 , 不仅可以自主智能净化座舱 , 还可让车内空气更清新 。

同时 , 新车还首发了华为星河通信 , 拥有双网双待 , 提前预判网络状态 , 可自动选网 , 并配备了车载卫星通信 , 无惧断网风险 。 虽然目前官方还未正式公布完整内饰细节 , 不过可以肯定的是 , 最新的Harmony OS车机系统也会上车 , 无论是日常使用还是娱乐体验 , 都能更进一步 。

黑科技加持 开启智驾新纪元智驾方面 , 该车基于途灵龙行平台打造 , 这一平台将智能驾驶、智能座舱和智能域控三大系统深度融合 , 实现L3级自动驾驶架构 。 车辆不仅能实现高速自动变道和匝道通行 , 驾驶员只需轻松“监督” , 就能享受安全的出行体验 , 这一功能听起来是不是比特斯拉的FSD更让人心动呢?

值得一提的是 , 尊界S800还具备独特的“5D蟹行模式”和“华尔兹掉头”技术 , 转弯半径仅为5.05米 , 比A0级车更灵活 , 能够在双车道中实现灵活掉头? , 在狭窄的停车位中 , 它也能够轻松完成横向移动与原地调头 , 让停车变得轻而易举 , 在复杂的道路环境中 , 这种模式也能让车辆灵活应对 , 确保行驶的安全与顺畅 。

本次发布会的一大亮点就是尊界S800 所搭载的一系列前沿技术 , 按照六代机理念和8s设计标准 , 首发超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统以及多项华为顶尖黑科技 。 华为首次运用的 “凌波微步” 技术 , 通过融合感知预测与悬架智能调节 , 遇到大坑也不会颠簸 , 舒适性没得说 。

通过全天候全路况的感知预测 , 加上四轮独立的预先智能调节悬架 , 能够智能精准地调节车身姿态 。 无论是遇到减速带、凹坑等复杂路况 , 还是雨雪雾等恶劣天气 , 亦或是更为复杂的驾驶场景 , 都能提前感知 , 为乘客提供极致的舒适体验 。 从“凌波微步”到具备L3智驾能力 , 这一系列技术的引入 , 不仅提升了车辆性能和安全性 , 也让尊界S800成为了一款真正意义上的未来豪华之车 。

配备全新巨鲸电池 增程也有800V动力方面 , 尊界S800提供了增程版与纯电版可选 , 满足不同用户的需求 。 增程版搭载1.5T增程器 , 入门的双电机四驱车型最大功率就有390千瓦 , 而三电机版本 , 最大功率则来到了635千瓦 , 强劲的动力输出无论是城市道路行驶 , 还是高速上加速超车并线 , 都能轻松应对 。 并且 , 它还能在冰雪路面上做到不甩尾、不失控 , 同级基本找到不对手 , 行驶更安全 。

同时 , 该车还将搭载华为巨鲸电池2.0 , 其中增程版还是首个支持800V高压平台的车型 , 从10%充电到80%只需10.5分钟 , 纯电车型同样基于800V高压打造 , 充电从10%-80%也仅需12分钟 , 完全没有续航焦虑的问题 。

不仅如此 , 尊界S800还支持融合感知充电机器人 , 让车辆拥有了全自动无人充电的能力 。 车辆不仅能自主泊入充电桩 , 还能自动完成充电、结算等一系列操作 , 不仅全程无感 , 还颇具科幻感 。

市场反响好 未来前景可期尊界S800的预售价在100万至150万元之间 , 直接对标传统的超豪华品牌如迈巴赫和劳斯莱斯 。 尽管价格高昂 , 但它在市场上却备受追捧 。 在开启预订后的48小时内 , 就收获了超过2100辆的订单 , 这一成绩足以验证高端国产车型已经不再被小觑 。

此前 , 余承东表示 , 尊界S800的定位“远超迈巴赫、劳斯莱斯” , 这不仅是一种产品自信 , 更是中国品牌强势进军全球高端市场的底气 。 尊界S800以“智能化”为核心的差异化标签 , 打破了传统豪华车的定义 , 为消费者带来了全新的豪华体验 。 同时 , 它展示了中国品牌在技术创新和品质的实力 , 更为自主品牌开拓超豪华市场提供了新的范本 。