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从历史经验来看 , 不同行业间的发展路径往往能相互借鉴 , 为彼此提供宝贵的经验 。 当我们把目光聚焦于文娱产业和汽车制造业 , 就会发现 , 一部现象级电影《哪吒 2》和汽车品牌领克在各自领域的出色表现 , 有着异曲同工之妙 , 背后所隐藏的成功因素 , 值得深入探究 。
2025 年上映的《哪吒 2》创造了令人惊叹的成绩 , 累计票房已超 120 亿元 , 成功登顶中国影史票房榜 , 更是作为亚洲第一部电影闯入全球票房榜前十名 。
【车圈决赛,领克借“哪吒精神”能成功突围吗?】与此同时 , 汽车行业也正经历着一场前所未有的变革 。 2024 年 , 汽车市场经历了一场残酷的洗牌 , 一些曾经辉煌的车企陷入了停工停产的困境 。 到了 2025 年 , 竞争愈发激烈 , 整个行业进入了关键的 “决赛阶段” , 每一家车企都面临着巨大的压力 , 容不得丝毫懈怠 。 在这样的大环境下 , 领克汽车在新能源领域实现了令人瞩目的突破 , 其发展轨迹与《哪吒 2》的成功有着诸多相似之处 。
人才的合理选用是领克与《哪吒 2》成功的重要因素之一 。 《哪吒 2》的制片方在筹备阶段 , 没有选择那些已在影视圈 “功成名就”、自带流量的大咖 , 而是将目光投向了在动画领域更具专业性和拼搏精神的导演及团队 。 领克汽车在新能源转型的过程中 , 也有着类似的人才战略 。 在传统汽车行业 , 论资排辈的现象较为常见 , 但在新能源时代 , 领克打破常规 , 更注重人才的实际能力 , 尤其是对新能源领域的专业知识和对行业趋势的敏锐洞察力 。 那些试图用传统汽车思维转型新能源的车企往往遭遇失败 , 而领克凭借着对人才的精准选拔和任用 , 为自身的新能源转型注入了强大动力 , 这也是其能够在短时间内实现从全球高端品牌向全球新能源高端品牌转型的关键所在 。
创新精神贯穿于《哪吒 2》和领克发展的始终 。 回顾 2019 年 , 《哪吒 1》以 50 亿票房的佳绩成为当年的爆款电影 , 喊出 “我命由我不由天” 的时代强音 , 成功打造了新时代的哪吒形象 。 领克在汽车设计和技术研发方面同样充满创新活力 。 在外观设计上 , 无论是燃油车型还是新能源车型 , 领克始终保持着独特的设计风格 , 在汽车市场中拥有极高的辨识度 。 并且 , 领克不断推陈出新 , 其设计理念已进化到 “The Next Day” 第二代都市对立美学 , 持续引领着汽车设计的潮流 。
此外 , 对品质的执着追求和长期的投入是二者成功的关键 。 《哪吒 2》原计划 3 年完成制作并上映 , 但为了打造一部真正的精品 IP , 导演和团队选择了精益求精 , 耗时 5 年 , 精心打磨了 1900 个特效镜头 。 这种对品质的极致追求 , 让观众看到了满满的诚意 , 也为电影的成功奠定了坚实基础 。 领克汽车在技术研发和产品打造上同样如此 。 多年来 , 领克在新能源技术研发方面持续投入 , 精心布局 。 凭借着这种持之以恒的努力 , 领克打造出的领克 EM - P 超级电混技术在行业内处于领先地位 。 搭载该技术的领克 08 EM - P 和领克 07 EM - P 在各自细分市场都取得了优异的销量成绩 , 而即将上市的领克新旗舰 SUV 领克 900 , 也将搭载这一技术 , 备受市场期待 。
在未来 , 随着全球市场竞争的加剧 , 各行各业都需要不断探索和创新 。 无论是电影行业还是汽车制造业 , 乃至其他领域 , 都可以从《哪吒 2》和领克的成功中汲取经验 。 通过合理选用人才、坚持创新、追求品质 , 中国的企业和品牌必将在全球市场中展现出更强大的竞争力 , 实现更大的发展 。
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