吉利银河L6EM-i7.98万起,用实力定义A级电混家轿新标杆

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点评吉利银河L6 EM-i我最有话语权!我就是那个试驾实测2.05L的 , 按我的驾驶习惯来说 , 从不在意油耗只在乎感受 , 没想到竟然开出了这么低的油耗 , 可见吉利银河L6 EM-i是多么地极致节能 。
精品家轿进入2L时代不是一句口号 , 而是要实打实地有技术实力 , 唯有普通大众都能开到2L的表现 , 才能称之为开启了新时代 , 我这2.05L的油耗就是最好的证明 。

极致节能为什么是关键中的关键?因为大家出行都是要盘算成本的 , 唯有油耗够低 , 才能告别精打细算 , 官方CLTC工况下亏电油耗为2.9L/100km , 我们在海南测试成绩仅为2.05L , 这就是吉利的技术创新 , 毕竟它可是有着46.5%热效率发动机以及超高集成E-DHT智能无级11合1混动电驱驱动 , 更充分的调度了资源 , 实现了更优的表现 , 低油耗组合2000km+公里的续航 , 不仅可以拥有更远距离的长途出行能力 , 还能够减少日常加油的频次 , 省时间更省精力 。

所以极致节能所为我们带来的不仅是出行成本更省 , 还免去了精打细算 , 原来出行成本还可以如此之低 , 相信不仅银河L6 EM-i是精品车 , 拥有它之后 , 也能够让我们的生活品质获得实打实地提升 。
省是基础 , 作为科技时代的新车 , 也需要智能 , 银河是真的把Flyme Auto盘活了!全系标配Flyme Auto智能座舱 , 上手无门槛 , 应用更丰富 , 无论是流畅度 , 还是使用体验Flyme Auto都是一等一的 , 很负责的说吉利银河L6 EM-i也是同价位中智能座舱交互做得最极致的 。

当然 , 车作为日常出行的搭子 , 也要做到好开 , 好用 , 我们永远可以相信吉利的架构 , 银河L6 EM-i配备了E型多连杆独立后悬架 , 支撑性和稳定性都有着直观的感受 , 好开又舒适 , 操控还跟手 , 极致驾控真到位 , 划个重点 , 这款车的扭转刚度也达到了29100N·m/deg , 麋鹿测试成绩也达到了80km/h , 更是有着38米百零制动距离 , 开得稳 , 刹的更稳 。

舒适性方面 , 银河L6 EM-i也做到了宽敞和真舒适 , 大空间除了乘坐能直观感受到之外 , 大家也可以眼见为实 , 舒适的前排 , 宽敞的二排 , 每个人都能拥有最佳的乘坐 , 更是带来了加热、通风、按摩的舒适功能 , 主打一个全到位 , 这在同级别 , 甚至跨级别里都非常难得 , 可见银河L6 EM-i是多么有诚意 , 极致舒适 , 用心设计 , 正是L6 EM-i产品定义的态度 , 甚至有些细节设计还充满了新意 , 就比如说遮阳板有着墨镜的效果 , 这都是实打实的加分项 。

聊了这么多体验 , 最后说说最关键的安全 , 为什么很多人认吉利汽车?最关键的还是吉利对于安全的重视 , 这也是吉利的第一优先级 。
银河L6 EM-i带来了一体式热成型硼钢门环 , 协同三叶草泄力结构能够实现更好的安全性 , 在有碰撞风险的时候进行更好的守护 , 万一出现事故也能够确保乘客及时逃离 , 用更科学的架构实现了安全守护 。

同时在电池安全方面 , 凭借神盾电池安全系统的协同 , 也带来了关键的电池安全守护 , 让我们用起来更放心 , 相信这也将会是吸引不少燃油车主升级新能源的“安心丸” , 这同样也是吉利对于安全的极致态度 。
【吉利银河L6EM-i7.98万起,用实力定义A级电混家轿新标杆】五大极致新体验 , 定义A级电混家轿新标杆 , 吉利银河L6 EM-i 用实力定义A级车 , 原来A级车不止是个代步工具 , 更省 , 更智能 , 更舒适 , 更好开 。