雷克萨斯GX价格贵得并不“冤”!它确实比RX强太多!原因一目了然

雷克萨斯GX价格贵得并不“冤”!它确实比RX强太多!原因一目了然

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雷克萨斯GX价格贵得并不“冤”!它确实比RX强太多!原因一目了然

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作为雷克萨斯的中高端SUV , RX在价格方面可以说比GX低了一档 , 不夸张地说 , 24款RX最低配RX300四驱骏享版 , 23款RX350H两驱悦享版落地已经在40万以内了 , 然而GX即使是最便宜的550H先锋版(裸车77.8万) , 落地仍然在80万以上 , 毕竟优惠力度不如RX大 , 这么一来一去 , 价格贵了一倍 , 也非常正常 , 顶配GX550H凌峰版(88.8万) , 更是接近100万 , 比奔驰GLE450贵多了 , 原因其实也一目了然 , GX各方面碾压RX 。






第一点 , 尺寸方面 , GX4960(4970).19801925(1935)轴距为2米85 , RX , 4890.1920.1695 , 轴距也为2米85 , 但GX车身明显更长 , 高度更高 。
第二点 , 大灯方面 , GX可是全系标配矩阵式LED大灯 , RX只有四驱版本的350H才标配矩阵式LED大灯 , 顶配500H四驱F SPORT都得选配 。
第三点 , 悬架 , 四驱系统 , GX乃是前双叉臂式独立悬架 , 后螺旋弹簧非独立悬架 , 托森四驱 , 非承载式车体 , RX乃是前麦弗逊式独立悬架 , 后多连杆式独立悬架 , 前驱/电动四驱 , 承载式车体 , 两者一个如同精装版的丰田普拉多 , 一个如同精装版的丰田汉兰达 , 含金量和侧重点不一样 , 托森差速器以及非承载车身 , 主要体现这台车不俗的越野能力 , 而RX , 则更偏向于城市通勤 , 并不擅长越野爬坡 , 而且用料成本不如GX来得昂贵!
第四点 , 发动机 , RX横置布局 , 分了2.0T涡轮增压+8AT变速箱 , 2.5L混合动力+E-CVT变速箱 , 2.4T混合动力+6AT变速箱 , 而GX纵置布局 , 只有2.4T混合动力+8AT变速箱 , 简言之 , 纵置布局 , 稳定性 , 操控性更佳 。
第五点 , 内饰配置 , GX全系给了方向盘加热 , RX仅顶配才有方向盘加热 , GX全系给前排座椅加热 , 通风 , RX只有中高配以上 , 另外GX顶配还提供前排座椅按摩功能 , RX没有 , 另外 , 马克莱文森音响 , RX全系没有 , 即使顶配也得选配 , GX顶配则标配21个扬声器的马克莱文森音响 , 次顶配提供选配 。
【雷克萨斯GX价格贵得并不“冤”!它确实比RX强太多!原因一目了然】所以GX比RX贵得多 , 或者彼此差价悬殊 , 其实贵得也并不“冤” , GX机械素质更强 , 配置更优 , 逼格更高 , 自然比RX要卖得贵 。