增程黑马杀到!30颗传感器+4.6秒破百,星纪元ES要革了谁的命?

【增程黑马杀到!30颗传感器+4.6秒破百,星纪元ES要革了谁的命?】增程黑马杀到!30颗传感器+4.6秒破百,星纪元ES要革了谁的命?

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增程黑马杀到!30颗传感器+4.6秒破百,星纪元ES要革了谁的命?

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增程黑马杀到!30颗传感器+4.6秒破百,星纪元ES要革了谁的命?

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小八先给老铁们播报个热乎消息:奇瑞高端子品牌星途最近放大招了!星纪元ES增程版官图刚发布 , 预计3月初就要正式开卖 。

这车可是带着30颗传感器、508TOPS算力的双英伟达芯片 , 号称能实现“无图智驾”全场景覆盖 。 最狠的是纯电续航干到255公里(CLTC) , 比某些纯电车还猛!
价格方面嘛 , 参考纯电版19.59万起步的架势 , 增程版怕是要跟长安启源A07这些狠角色正面硬刚了!
各位看官且听我小八细细道来!要说这增程版最唬人的 , 当属那个“猎鹰智驾”系统 。

30颗传感器什么概念?隔壁特斯拉Model3才装8个摄像头+1毫米波雷达 。 更别说双英伟达DRIVE ORIN芯片的算力 , 相当于同时运行40台PS5游戏机!
不过话说回来 , 这套配置在城区能不能玩得转 , 还得看实际表现 。 毕竟现在号称\"无图\"的车企不少 , 但真能做到老司机级别判断的 , 那得开过才知道 。
外观方面设计师是真省事儿(手动狗头) , 跟纯电版完全就是双胞胎 。 4945mm的修长车身配溜背造型 , 隐藏式门把手倒是挺有未来感 。

新增的极光紫车漆绝对能收割一波小姐姐 , 但那个主动式前格栅...增程车还整这花活?建议厂家下次给加油口也搞个电动隐藏设计 , 免得破坏整体美感 。
重点来了!这车整备质量直接飙到2285公斤 , 比纯电入门版足足重了310公斤 。 啥概念?相当于多载了四个200斤的壮汉!
虽说前双叉臂+后五连杆悬架能撑住场面 , 但能耗表现怕是要打个问号 。 好在1.5T增程器有115kW功率加持 , 加上国轩高科的40度大电池 , 纯电续航能跑到255公里 。
充电方面支持110kW快充 , 17.5分钟补能60% , 这数据放在增程车里确实能打 。

性能党看这里!雪豹四驱系统+4.6秒破百的官方成绩 , 比纯电顶配还快0.3秒 。
不过小八要泼个冷水 , 实测时电池电量对加速影响可不小 。 建议准车主们试驾时 , 记得把电量压到30%以下再地板油 , 看看会不会出现动力衰减 。
空间方面3000mm轴距绝对够用 , 后排能轻松翘二郎腿 。 但溜背造型牺牲了部分头部空间 , 身高超过185cm的老铁建议带个坐垫(不是) 。

比较惊喜的是保留了两档可调电动尾翼 , 虽然对增程车来说没啥空气动力学意义 , 但装X效果满分?。 ?
说到竞品 , 长安启源A07和零跑C01价格确实更香 。 但星纪元ES增程版的配置明显高个档次 , 特别是智驾系统和底盘用料 。

现款纯电版月销才127辆的惨淡数据 , 实在让人捏把汗 。 厂家这次押宝增程市场 , 关键就看定价策略了 。 小八盲猜个22.99万起 , 要是能下探到20万内 , 绝对能杀疯!
最后给个实在建议:如果是北方用户或者有长途需求 , 增程版确实比纯电更靠谱 。 但要是主要市区代步 , 入门版纯电车型更划算 。
至于智驾系统 , 现阶段别太当真 , 就当是买了个“潜力股” 。 对了 , 记得选装后排隐私玻璃 , 不然这大溜背设计 , 后排干啥都被人看得清清楚楚!