合资品牌紧凑型车,搭载1.5T+CVT,百公里油耗6.12L,适合代步

合资品牌紧凑型车,搭载1.5T+CVT,百公里油耗6.12L,适合代步

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合资品牌紧凑型车,搭载1.5T+CVT,百公里油耗6.12L,适合代步

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虽然小编也体验过不少车型 , 其中不乏奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌汽车 , 但如果问我哪款车具有可玩性和驾驶乐趣 , 那么我的答案一定是本田思域 。 别看它配置不算高 , 但是其搭载的1.5T地球梦发动机+CVT变速箱 , 兼具性能和燃油经济性;VGR可变转向比系统+前后独立悬挂 , 更是将操控轻松拿捏 。 本期 , 我们就以思域 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版(官方指导价14.59万)为例 , 来看看这款车的产品力表现:

2023款思域HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版在外观设计上采用了本田家族式的设计语言 , 车头扁平低矮 , 呈现出一种轿跑式的视觉效果 。 前脸配备了多边形进气格栅 , 搭配时尚犀利的大灯组 , 远近光均采用LED光源 , 照明效果出色 。 车身侧面紧凑而协调 , 贯穿式腰线设计凌厉 , 车窗上沿的镀铬装饰条提升了档次感 。 车辆尾部采用溜背式设计 , 线条流畅 , 微微凸起的小鸭尾造型增添了几分运动感 , 贯穿式尾灯采用三段式设计 , 点亮后辨识度较高 。



进入车内 , 2023款思域HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版的内饰设计简约而不失精致 。 中控台采用T字型布局 , 层次分明 , 操作区域易于上手 。 空调出风口表面配备网格样式的镀铬材质装饰 , 显得精致美观 。 三幅式多功能方向盘造型时尚 , 支持上下前后四向调节 , 提供舒适的驾驶体验 。 中控台搭载9英寸液晶屏幕 , 配备Honda Connect车载智能系统 , 支持手机App远程控制、蓝牙/车载电话、CarLife、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统等功能 。 此外 , 这款车型还配备了7英寸的全液晶仪表盘 , 内容丰富 , 显示清晰 , 为驾驶者提供更为详尽的驾驶信息 。 座椅填充物软硬适中 , 提供良好的腰部支撑 , 主驾支持前后、靠背及4向高低调节 。


作为一款紧凑型车 , 2023款思域HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版在空间表现上同样出色 。 车身长宽高分别为4548x1802x1415mm , 轴距为2735mm 。 车内空间宽敞 , 即便是身高175cm的乘客 , 前排调整至舒适坐姿后 , 头部仍有一拳的富余空间;后排头顶同样留有一拳距离 , 腿部空间更是宽敞 。


在动力方面 , 2023款思域HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版搭载了一台型号为L15C8的1.5T涡轮增压发动机 , 这也是地球梦发动机系列之一 。 最大功率为134kW(182Ps) , 最大扭矩为240N·m 。 匹配CVT无级变速箱 , 官方WLTC综合油耗为6.12L/100km , 使用92号汽油 , 降低了日常使用成本 。

这样的动力参数在同级别燃油车中表现出色 , 无论是起步还是中段加速都能轻松应对 , 能带来愉悦的驾驶体验 。 该车采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合 。 调校偏舒适 , 但又不失韧性 。 在过弯时 , 车辆的支撑性不错 , 车身侧倾较小 , 让驾驶者能够自信地操控车辆 。 同时 , 在经过一些颠簸路面时 , 悬挂系统能够有效地过滤震动 , 让车内的乘客感受到舒适的驾乘体验 。 此外 , 该车的操控性能良好 , 转向精准 , 低速回正力矩轻 , 城市代步更加轻松 。 虽然高速时阻尼感较强 , 但整体操控性仍然稳定可靠 。 此外 , 车辆还配备了可变转向比系统 , 能够根据车速和转向角度自动调整转向比 , 使驾驶更加轻松自如 。

【合资品牌紧凑型车,搭载1.5T+CVT,百公里油耗6.12L,适合代步】小编观点:思域作为合资品牌紧凑型车当中的一员 , 在这个级别市场当中一直保持着较高的热度和竞争力 。 该车官方指导价14.59 万 , 优惠后裸车价可下探至 10 万以内(具体优惠请咨询当地本田4S店) , 其兼顾家用属性和动力水平的优势 , 加上后期用车成本不高 , 使得这款车型具有较高的性价比 。 对于预算不高 , 追求驾驶乐趣 , 想购买一款家用代步汽车的消费者来说 , 思域是一个值得考虑的选项 。 喜欢的朋友不妨到线下门店试驾体验 。