预计不到9万,销冠家轿神车焕新!5米车长,旗舰双车眼瞅上市!
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今儿个咱聊聊2025年即将上市的几款重磅新车 。 说实话 , 作为一个混了快20年的老车评 , 看到这波新车规划 , 我是真被震住了 。
先说比亚迪这边 ,新款秦PLUS DM-i和海豹05 DM-i这对双胞胎简直要搅翻8-10万级轿车市场。
记得去年我还说“这价位能买到混动就不错了” , 结果今年直接给我来了个当头棒喝 - 不但有混动 , 还是第五代DM技术 , 还带高速NOA , 这谁顶得?。 ?
新款秦PLUS DM-i在原来的基础上加长15毫米 , 车身尺寸达到4780/1837/1515mm 。
说句老实话 , 我当年开3系的时候 , 做梦都想不到这个价位能买到这么大的车 。
外观设计上虽然还是那个味儿 , 但该有的料都给足了 - 三目摄像头、智驾系统 , 啥都不缺 。
至于定价 , 坊间传闻8.98万起 。 要搁在前些年 , 我肯定第一个跳出来说“不可能” 。 但现在嘛 , 看看比亚迪这两年的销量 , 再看看竞品的价格战 , 这个价位还真不是不可能 。
说起来有意思 , 海豹05 DM-i其实就是秦PLUS DM-i的“换皮版” , 但这换的可不是简单糊弄事儿的皮 。整个设计语言都向海洋系列靠拢 , 内饰也是海豹家族的水晶元素 , 这下可让不少颜值党纠结了。
再往上看 , 汉L和唐L这对旗舰组合更是让人直呼过瘾 。
汉L那5050mm的车身长度已经杀进了德系豪华车的地盘 , 更别提那2.7秒的百公里加速了 。
记得我前两年测德系性能车时还在感叹“电动性能车真是贵得离谱” , 这下可好 , 国产旗舰直接把价格门槛给砍了 。
说到动力系统 , 不得不提比亚迪这回的大招 - 全系标配第五代DM技术。
作为一个经常做底盘测试的老油条 , 我得说这套系统确实有两把刷子 。
光那1.5T混动专用发动机就够有意思 , 115kW的功率输出比很多2.0T都来劲 。
唐L这边也是真没含糊 , 车身尺寸5040/1996/1760mm , 配上2950mm轴距 , 这已经不是一般的大了 。 前两天我还跟几个老友开玩笑说:“现在的国产旗舰SUV , 尺寸都快赶上我们当年测试的商务车了 。 ”
不过说实在的 ,比亚迪这波产品攻势最狠的不是配置有多高 , 而是把智驾系统往经济型车上压。
就拿海鸥来说 , 10万以下配三目摄像头加智驾 , 这在两年前谁敢想?
虽然具体体验还得等上市后实测 , 但这个配置诚意已经足够让竞品肝疼了 。
至于宝骏这边 , 享境的出现着实让我眼前一亮 。
5米多的车身配2900mm轴距 , 这么大的个头往那一杵 , 就是不开声都有气场 。
不过作为一个老司机 , 我得提醒各位 ,尺寸大是好事 , 但别忘了停车和通过性也是要考虑的。
记得去年我测一台大尺寸轿跑 , 结果在老小区里转了半天找停车位 , 那叫一个郁闷 。
说到底 , 2025年的新车市场注定是热闹非凡 。 不过各位在享受降价福利的也得擦亮眼睛 。 配置单上那些花里胡哨的东西 , 到底哪些是真功夫 , 哪些是花架子 , 这才是选车时最该琢磨的问题 。
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