奇瑞“放大招”！8万多买25万品质好车，2.0T+8AT动力十足，真香

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在国产汽车市场竞争日趋激烈的今天，奇瑞再度强势出击，推出了捷途X70PLUS和艾瑞泽8两款车型。
这两款车凭借其亮眼的设计、先进的技术和强劲的动力系统，在紧凑型SUV和A+级轿车市场掀起了不小的波澜。
作为一名深耕汽车评测领域的从业者，我今天将从专业角度为大家解读这两款车型的核心亮点及优劣，帮助大家更全面地了解它们的实力。

捷途X70PLUS：硬朗与时尚兼备捷途X70PLUS的设计风格明显更加偏向年轻消费者。
前脸采用了分体式大灯设计，搭配贯穿式灯组，点亮后视觉效果极为震撼。
横向拉伸的熏黑中网与大灯浑然一体，形成了极具冲击力的前脸造型。
贯穿式腰线和溜背式车顶设计显著提升了整车的动感与流线感。

尾部的点阵式尾灯和双护板设计既增强了辨识度，也契合了当下硬朗风的审美趋势。
车身尺寸方面，捷途X70PLUS的长宽高分别为4749mm、1900mm、1720mm ，轴距为2745mm ，属于典型的中型SUV范畴。
车型提供5座和2+3+2的7座布局可选，空间表现非常友好，尤其是后排的灵活性设计，为家庭用户提供了更多可能。

艾瑞泽8：简约大气，优雅从容相比之下，艾瑞泽8则更注重沉稳与高级的视觉呈现。
4780mm的车身长度和2790mm的轴距，使其在A+级市场中表现得尤为突出。
整车线条流畅，前格栅采用多横幅设计，配合两侧锐利的大灯组，整体造型显得简约而不失辨识度。

值得一提的是，艾瑞泽8尾部的贯穿式尾灯设计与捷途X70PLUS相呼应，在夜间行驶时拥有极高的识别度。对于注重外观高级感的消费者来说，艾瑞泽8无疑是一款“上桌第一个动筷”的车型。
两款车的内饰均采用了棕色为主的配色方案，辅以大面积软质包裹和高光镀铬装饰，整体质感接近豪华车水准。
捷途X70PLUS：三屏联动，科技感拉满捷途X70PLUS的内饰设计亮点在于其三屏联动配置——全液晶仪表盘、中控屏与中控下屏的组合极具科技感。

【奇瑞“放大招”！8万多买25万品质好车，2.0T+8AT动力十足，真香】搭载的高通8155芯片保证了系统的流畅性，使中控屏的反应速度和界面切换达到了同级领先水平。
新车还配备了智能语音控制功能，能够通过语音执行空调调节、导航设定等操作，进一步提升驾驶便捷性。
空间表现上，得益于7座布局选项，捷途X70PLUS无论是日常通勤还是长途出行，都能很好地满足用户需求。全景天窗的加入更是为后排乘客增添了采光与视野的舒适感。

艾瑞泽8：豪华轿车的内饰质感艾瑞泽8采用了双12.3英寸连屏设计，提升了车内的科技氛围。
与捷途X70PLUS一样，艾瑞泽8也搭载了高通8155芯片，操作流畅度和功能性表现出色。
值得一提的是，艾瑞泽8的中控台设计更加偏向驾驶员一侧，增强了驾驶专注感。
在用料方面，艾瑞泽8的棕色内饰配合精细的缝线工艺，让人联想到豪华品牌的座舱设计。后排空间表现同样优秀，尤其是腿部空间在同级别中处于领先位置，适合家庭用户和商务出行。
捷途X70PLUS：动力选择丰富，满足多场景需求动力方面，捷途X70PLUS提供了1.5T和2.0T两种发动机可选。
其中， 1.5T高功率版本最大功率135kW ，相较老款提升了30马力，日常驾驶绰绰有余。
而2.0T发动机则搭配8AT变速箱，最大功率可达184kW ，动力储备非常充足。
底盘方面，捷途X70PLUS采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂结构，兼顾了行驶质感和操控性。无论是城市通勤还是高速巡航，悬挂系统都能提供较为稳定的表现。
艾瑞泽8：高效动力，经济适用艾瑞泽8同样提供了两种动力版本——1.6T和2.0T 。其中， 2.0T版本最大功率254马力，峰值扭矩390N·m ，与沃尔沃T5动力几乎相当。艾瑞泽8支持92号汽油，相较同级别车型更具经济性。
在实际驾驶中，艾瑞泽8的底盘调校偏向舒适性，方向盘手感轻盈，适合城市驾驶和长途巡航。 1.6T版本虽然动力稍显保守，但胜在油耗表现优秀，是注重经济性的用户的理想选择。
1.高通8155芯片两款车均搭载了高通8155车机芯片，无论是响应速度还是智能化表现，都达到了国产车的新高度。这一技术的加入，让奇瑞车型在智能化领域实现了质的飞跃。
2.灵活空间布局捷途X70PLUS的2+3+2座椅布局为中型SUV市场提供了更多选择，尤其适合需要兼顾家庭与旅行需求的消费者。而艾瑞泽8则凭借近2.8米的轴距，打造了媲美中级轿车的乘坐空间。
*捷途X70PLUS：更适合追求大空间、多功能性，且需要满足多人出行需求的消费者。其七座布局和强劲的2.0T动力表现，能很好地胜任家庭用车和长途旅行的双重场景。
*艾瑞泽8：定位偏向城市家庭和年轻消费者，尤其是对动力和油耗表现有平衡需求的用户。其2.0T高功率版本在动力上足够有竞争力，而1.6T版本则更注重经济性。
捷途X70PLUS和艾瑞泽8的推出，是奇瑞在燃油车领域的一次有力回击。
无论是外观设计、内饰质感，还是动力表现，都展现了国产车近年来的巨大进步。
两款车也并非完美，比如捷途X70PLUS的高配车型价格接近自主品牌天花板，艾瑞泽8的1.6T动力在激烈驾驶中稍显薄弱。
但从整体表现看，它们依旧是各自细分市场中的“真香”选择。
老铁们，对于这两款车，你更倾向哪一个？
欢迎在评论区和小吴聊聊！
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