日产真正的杀手锏！43万起，车长超5米3，3.5T+奔驰9AT+空气悬架

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毫无疑问，硬派越野车是男人们的梦想座驾。尤其是高端车型，像奔驰大G、路虎卫士、丰田陆巡、普拉多、牧马人等等。而随着国产新能源在硬派越野车这个领域不断发力，可选择的车型也是越来越多。比如比亚迪旗下的仰望U8、方程豹豹8等等，综合实力也都非常强。其实在越野车这个细分市场，经典车型往往会被赋予一些独特的外号，比如“山猫”帕杰罗、“沙漠王子”途乐等。

说到途乐，可能很多人并不怎么清楚，该车定位和丰田陆巡同级，两者也是直接竞争对手，只是在国内陆巡的人气显然要远高于途乐。这期就聊下日产真正的杀手锏！43万起，车长超5米3 ， 3.5T+奔驰9AT+空气悬架。而在此前，全新一代途乐终于上市，整体实力又上升了一大截。首先在外观设计方面， 2025款途乐整体给人的感觉更加时尚帅气。前脸U型中网尺寸非常大，看起来也更硬气，内部经过熏黑处理，加上粗壮的网状格栅，让人过目难忘。

【日产真正的杀手锏！43万起，车长超5米3，3.5T+奔驰9AT+空气悬架】
头灯采用贯穿式设计，中间断开，点亮后回头率很高。两侧的大灯组造型也比较独特，配备的LED光源线条感很强。很显然，这代途乐也在往个性年轻化方向发展，这其实也是当下的趋势，即便是硬派越野车也要如此，否则很容易被市场淘汰。车身侧面整体变化也非常明显，硬朗平直的腰线和整体方正的造型非常搭，悬浮式的车顶打造出双色车身的既视感，和路虎卫士有异曲同工之处。

整个侧面用了很多平时的线条进行勾勒，尤其是车尾，方方正正的设计，个人认为比丰田陆巡更时尚帅气。车尾则配备了贯穿式的尾灯，也算和前大灯进行呼应，两侧的大灯组尺寸比较硕大，双C型的结构辨识度非常高。而作为全尺寸SUV ，现款途乐车长超过5米3 ，达到了5305mm ，车宽为2030mm ，车高为1925mm ，轴距3075mm ，而全新一代车型尺寸相仿，同样也是大块头。

来到车内，新一代途乐内饰的升级也是让人眼前一亮。中控台采用了当下流行的双联屏，单块尺寸达到了14.3英寸，不过即便是同样的设计，在细节处理方面，途乐显然做得还是比较到位的，看起来很高档。而且车内加入了大量的真皮材质进行包裹，配合缝线工艺，座椅也加入了菱形的装饰，整个内饰在豪华感的营造方面完全不输奔驰大G 。

当然作为越野车，实体按键自然也是必备的，中控屏下方有一个专门安置实体按键的地方，这也让整个内饰看起来非常规整。此外，新一代途乐有7座和8座两种座椅布局。七座车型第二排是两个独立座椅，作为旗下的顶级旗舰，这两个座椅也是日产倾尽全力打造的，在舒适性方面毋庸置疑，毕竟一直以来日产有着“大沙发的”美誉。

而在动力总成方面，该车将搭载一台3.5T V6双涡轮增压发动机，能够爆发出456匹的最大马力， 699牛米的峰值扭矩，匹配来自奔驰的9AT变速箱。当然，全时四驱系统以及自适应空气悬架也不会缺席，这套动力总成毫无疑问在同级别里也是非常拿得出手。相较于老款车型搭载的5.6L V8自然吸气发动机而言，两者各有优势和不足。

在参数方面，虽然V8引擎排量更大，不过400匹的最大马力以及560牛米的峰值扭矩，在当下显然还是有些拿不出手。至于价格， 2023款途乐指导价是79.8-83.8万。而全新一代车型在海外起售价是58530美元，按目前的汇率算，折合人民币差不多是43万。当然，未来该车将以进口的方式在国内上市销售，实际价格和现款车型应该差不多，我们拭目以待。