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老铁们 , 最近我又去体验了一把本田e:NP1极湃1 , 这次真是让我眼前一亮!
本田终于“听劝”了 , 把咱们消费者的呼声都听进去了 。 这车可以说是下了血本啊 , 入门即满配 , 真是要把其他品牌往死里“打脸”?。 ?
作为一名资深车评人 , 我见过太多华而不实的车型了 。 但这次 , e:NP1极湃1是真的让我有点“上头” 。
咱们一起来看看这台“神车”到底有多“顶呱呱”吧!
这外观设计简直就是“出片利器”?。 ∏傲巢捎昧朔獗帐浇??裾?, 配上那犀利的LED大灯 , 晚上开出去绝对是“灯厂”级别的存在 。
侧面线条流畅 , 轮毂设计也很有品位 , 连车标都会发光 , 这科技感简直是拉满了 。
7种车身颜色任你选 , 想低调还是想高调 , 随你心意 。
走进车内 , 我直呼:这内饰也太“真香”了吧!15.1英寸的中控大屏绝对是本田的诚意之作 。 触控反应灵敏 , 界面设计也很人性化 。
最让我惊喜的是 , 本田终于听了咱们的建议 , 全系标配了双层隔音玻璃和BOSE音响 。
开着车听歌 , 那感觉 , 老铁们懂的都懂 。
说到空间 , 这车可真是给足了诚意 。
虽然是小型SUV , 但2610mm的轴距绝对能让你感受到“大”的魅力 。 后排放倒后甚至可以当床 , 长途自驾游的时候躺下来休息 , 简直不要太爽 。 这车是不是也可以叫“床车”了?
动力方面 , e:NP1极湃1也是很给力 。
150kW的电机输出功率 , 310N·m的峰值扭矩 , 这数据在同级别里绝对能“支棱起来” 。
0-100km/h加速只需7.9秒 , 超车加速那叫一个酣畅淋漓 。
最高时速150km/h , 高速巡航也是轻轻松松 。
续航方面 , CLTC综合续航里程达到510km , 这个数据已经能满足大多数人的日常使用了 。
快充模式下 , 30分钟就能充到80% , 也不用担心长途出行的问题 。
智能化配置更是让人眼花缭乱 。 最新版的HondaSENSING超感安全系统 , 并线辅助、车道保持、主动刹车等功能应有尽有 。
还有实景导航、OTA在线升级等黑科技 , 简直就是移动的智能设备?。 ?
e:NP1极湃1也不是十全十美 。 相比同级别的一些国产车型 , 它的价格确实稍高一些 。
但是 , 考虑到本田的品牌溢价和“人无我有”的配置 , 这个价格我觉得还是很有竞争力的 。
横向对比一下同级别的竞品 , 比如比亚迪元PLUS和小鹏G3i 。
比亚迪元PLUS在价格上更有优势 , 但内饰质感和驾驶质感上稍逊一筹 。
小鹏G3i的智能化程度可能更高一些 , 但在品牌认可度和售后服务上 , 还是本田更胜一筹 。
e:NP1极湃1绝对是一款诚意满满的纯电动SUV 。 本田在听取了消费者的意见后 , 推出了这么一款“诚意之作” , 着实让人惊喜 。
无论是外观、内饰、动力还是智能化配置 , 都很难挑出明显的短板 。
【本田终于听劝!双层玻璃BOSE音响,后排能当床,入门即满配】那么问题来了 , 老铁们 , 面对这样一款“真香”的纯电SUV , 你们动心了吗?如果让你选择 , 你会为它买单吗?欢迎在评论区告诉我你的想法!
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