全新特斯拉Model Y要上800V了？续航能跑600km+，老车主要哭了

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【全新特斯拉Model Y要上800V了？续航能跑600km+，老车主要哭了】

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兄弟们，炸锅了！根据网络博主消息，一位在上海特斯拉工厂打螺丝的老哥放出猛料：全新Model Y开始并行生产了！虽然老款的生产占比还挺大，但新款已经悄悄上线。关键是，新款的信息太劲爆了，直接让我放下手里的奶茶，赶紧来给大伙唠一唠。

先说最亮眼的部分：800V高压平台！懂车的朋友都知道，这可是大招啊。相比现款的400V ， 800V有啥好处？充电速度飙升！可能你还没吃完一份肉夹馍，电量就从20%冲到80%了。关键是，这么高端的技术，以前只有保时捷Taycan、比亚迪汉这种车用，现在Model Y也玩上了，特斯拉这波有点狠?。 ?

然后是续航，老哥爆料说新款搭载宁德时代最新的磷酸铁锂电池，容量是64度电，直接让续航多了20公里，总里程可能接近600公里+ 。这对老车主来说，那滋味怎么说呢，估计是哭晕在厕所边上默默掏手机下订单。

再说配置提升。 H4.0硬件、屏幕换挡这些新玩意儿，全都加上了。 H4.0硬件不多说，大概率是给自动驾驶做铺垫，至于屏幕换挡嘛，虽然听起来不如800V那么炸，但方便性绝对提升一大截，再也不用摸索那个方向盘拨杆了，直接点屏幕，科技感拉满！不过老哥也说了，目前新款的生产占比还很低，老款还是主力军。这也挺特斯拉风格的，毕竟“悄悄更新，惊艳所有人”一直是他们的套路。

最后，有消息说，这款新Model Y大概率1月底发售。价格嘛，咱也别多想，特斯拉一直都挺“实在”的——能稍微便宜点，但也别奢望白送。估计对比老款的涨幅可能在几千到一万之间，但带来的提升绝对值回票价。

总结一下，新款Model Y这波升级真的猛， 800V平台+宁德时代电池+屏幕换挡，简直把性价比拉到新高度。如果你是老车主，心里千万别太难受，想开点，毕竟咱们一起为马老板的火星梦想贡献过一份力。如果你是新用户，赶紧攒钱吧，这台车买了不亏！