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【海豹05 DM-i来了,驱逐舰05何去何从?】
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在不断更新迭代中 , 比亚迪海洋网成员持续增加 , 最新一款海豹05 DM-i也出现在这批“人才济济”的申报目录中 。 新车的定位与驱逐舰05一致 , 据说是驱逐舰05的下一任车型 , 至于新车是否取代驱逐舰05 , 就要看比亚迪后续的排兵布阵了 。
作为全新车型 , 海豹05 DM-i的外观设计语言不同于驱逐舰05 , 采用家族更具动感的前脸设计 , 封闭式中网搭配大嘴式进气格栅 , 前大灯组的造型与海豹06 DM-i较为相似 , 与低趴的前脸营造出较强的视觉冲击感 。
海豹05 DM-i的车身侧面与驱逐舰05相差不大 , 还有配备高低起伏的腰线、常规门把手、镀铬车窗线 , 轮毂采用密辐式造型 , 充电口则换装为矩形 。 车尾部分 , 海豹05 DM-i采用更简洁的设计手法 , 尾部配备小鸭尾造型 , 下方为贯穿式尾灯 , 后包围熏黑饰板增加了运动感 , 整体效果看起来比驱逐舰05顺眼多了 。 另外 , 从海豹05 DM-i的申报信息中 , 可以看到新车将提供前摄像头、外后视镜摄像头以及前后雷达等选装 , 看样子智能驾驶辅助应该比驱逐舰05有所提升 。
车身尺寸 , 海豹05 DM-i长宽高分别为4780/1837/1515mm , 轴距2718mm , 除了高度比驱逐舰05高20mm , 其余数据完全一致 。 内饰方面 , 从网上谍照来看 , 海豹05 DM-i预计也是沿用海洋网家族的悬浮式中控布局 。
动力方面 , 海豹05 DM-i大概率会搭载比亚迪第五代DM混动技术 , 即由1.5L发动机和电机组成的插电混动技术 , 其中1.5L发动机最大功率为74kW , 电机最大功率为120kW 。 电池方面 , 海豹05 DM-i将提供容量为7.68kWh和15.898kWh的磷酸铁锂刀片电池 , 续航里程分别为43km和90km , 馈电综合油耗分别为3.9L/100km和3.98L/100km 。 相比于驱逐舰05 46km和101km的纯电续航里程 , 以及4.6L/100km的馈电综合油耗 , 海豹05 DM-i这续航里程反倒还“缩水”了 , 但油耗低了 , 用车成本更省了 。
爱点评不管海豹05 DM-i是否是驱逐舰05的下一任车型 , 新车还是给出很不同的外观设计 , 整体比驱逐舰05显得更加年轻和动感 。 看完海豹05 DM-i的申报信息 , 您觉得海豹05 DM-i有望继承驱逐舰7.98万元的定价么?还是说比亚迪又在憋什么价格大招 , 来个6.98万元?您觉得呢?欢迎评论区留言 。
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