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如今 , 宝马X5 , 销量虽然一路飞涨 , 但价格也跌了很多 , 诸如X5 40LI尊享型M运动套装 , 自从24款X5 40LI黑焰特别版上市后 , 它就成了X5次顶配车型 , 裸车80万 , 目前 , 优惠下来是7X万 , 而90.99万的宝马X3M雷霆版 , 目前优惠幅度30万左右 , 两台车实际落地差不多 , 不知道您会怎么选呢?
外形方面 , 虽然X5比X3高了一级 , 尺寸方面有着明显优势 , 但X3M雷霆版 , 毕竟属于X3性能版本 , 配置高得多 , M外后视镜 , 前后21英寸星式轮辐铝合金轮圈 , 前255/40后265/40的扁平比 , 车尾自带后扰流板 , M运动型排气 , 双边四出 , 标配后桥限滑差速器 , 而X5次顶配 , 虽然也采用21英寸轮圈 , 带性能卡钳 , 车尾也是双边四出排气管(每个口两个排气口) , 但逼格方面 , 普通版本的X5 , 显然盖不住X3M雷霆版 。
只不过配置方面 , X5优势很大 , 前悬双叉臂 , 后悬多连杆 , X3M还是X3的底子 , 前悬双球节麦弗逊 , 后选多连杆 , 两者都给了360度全景影像 , 但X5次顶配标配全速自适应巡航 , L2级自动辅助驾驶 , 并线辅助 , 车道保持辅助系统等 , 而X3M雷霆版 , 则只有定速巡航 , 其余也需要选配 。
发动机方面 , 自然是X3M强得多 , 一个3.0TL6双涡轮 , 一个3.0TL6单涡轮+48V轻混系统 , 一个510马力/650牛米 , 一个381马力/520牛米 , 一个3.8秒破百 , 一个5.5秒破百 。
至于内饰方面 , X5显然在空间方面 , 有着巨大优势 , 但用料比较差 , 真皮覆盖面比较少 , 座椅还是仿皮材质 , 无法和Merion扩展真皮为主 , M风格一体化座椅的X3M , X5的双联屏比X3M的12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏 , 显得更高级一些 , M多功能方向盘 , X3M雷霆版带M1M2按钮 , 快速切入赛道模式 , 猩红色的点火开关 , 令人血脉喷张 , 两者都给了哈曼卡顿音响 , HUD抬头显示 , 不过X5还多了方向盘加热 , 前排手机无线充电功能 , X3M则需要选配 。
【落地价格均在70多万,宝马X3M雷霆版和X5 40Li尊享型,该怎么选?】一个侧重性能 , 操控 , 一个主打空间 , 豪华 , 舒适 , 不知道各位是否心中已有答案呢?
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