有四驱、带大梁,这台硬派越野SUV号称“全能王”

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对于户外越野爱好者来说 , 一台优秀的越野车首先要具备以下几点特性:带大梁、有四驱、动力强、油箱大 。 然而 , 在追求极致越野性能的同时 , 高油耗往往成为了不得不做出的妥协 。
但就在最近 , 一款硬派越野SUV的上市 , 瞬间点燃了越野界“老炮”们的热情 。 它不仅完美地契合了上述所有越野爱好者的期望 , 更是拥有超过1200公里的续航 , 号称“只要三箱油就能穿越中国” 。 也许你觉得不可思议 , 但这些只是它实力的冰山一角 。

通过以上的描述 , 相信已经有不少朋友猜出了它的身份 。 没错 , 它正是BJ60雷霆 。 作为北京汽车精心打造、专为长途自驾市场推出的全新力作 , BJ60雷霆已于8月20日正式上市 , 共推出3款配置车型 , 指导售价25.98万-28.58万元 。
全能动力 , 省油还能玩的野
前文提到 , BJ60雷霆专为长途自驾市场而来 。 而“省”正是这台车的最大的看点 。 搭载“魔核电驱超级驱动解决方案”的BJ60雷霆不仅比同级竞争对手更省油 , 而且还能让你的旅途更省心 。

据悉 , 这套方案由一台1.5T增程式发动机和前后双电机构成 , 并搭配了260kWh超大容量电池 , 纯电续航可达152km 。 在油耗方面 , BJ60雷霆更是全面优化了驱动系统效率 , 可实现1.39L/100km的综合油耗和1200km的超长综合续航 , 以每天40公里的通勤距离来计算 , 只需加满1箱油 , 就足以满足车主近一个月的日常通勤 。
尤为值得一提的是 , 在高热效率增压增程器的加持下 , 车辆还支持边跑边充电 。 其增程器采用可变截面涡轮增压、深度米勒循环等技术 , 瞬时充电速度与145km/h时速的耗电速度近乎相等 。 这使得即使是在馈电状态下 , 车辆的百公里油耗也只有8.68L 。 配合82L超大油箱 , 车主仅需1箱油就能够从北京开到上海 , 而若是带上一家人出行 , 甚至比直接购买高铁二等座还省 。

极致的省油并不意味着越野能力的牺牲 。 据了解 , 除了超低的油耗 , BJ60雷霆还拥有着十分强劲的动力系统 。 其搭载的动力系统综合功率可达403kW , 并拥有着655N?m的综合扭矩 , 零百加速仅需5.8秒 。 无论是广袤无垠的草原 , 蜿蜒起伏的山路 , 亦或是日常驾驶超车 , BJ60雷霆都能轻松应对 。
“太极”柔性底盘和智电四驱系统是实现这一切的支撑 。 据悉 , 车辆底盘采用了行业独创的“柔性一体化”的连接方式 , 不仅显著提升越野复杂路况通过性 , 还能够有效避免交叉轴/炮弹坑/连续对角等颠簸路况对电池的伤害 。
更具诚意的是 , 太极”柔性底盘作为标准配置出现在了BJ60雷霆上 。 以入门版车型为例 , BJ60雷霆底盘悬架采用与燃油版相同的前双横臂式和后多连杆四轮独立悬挂 , 并提供了多达11种驾驶模式 , 搭配智电中锁和电控牙嵌式机械差速锁 , 即便是没有任何越野经验的新手 , 也能够轻松解锁各种越野场景 。

而在脱困能力方面 , 在智电四驱系统的加持下 , BJ60雷霆的轮端扭矩可达9000Nm , 加上60ms的轮端扭矩响应速度和全地形R20 AT轮胎 , 无论遇到泥泞槽还是沙地 , 动力都能迅速分配动力到各个车轮 , 帮助车主彻底告别“陷车”烦恼 。
越野参数直接证明了这一点 。 据介绍 , BJ60雷霆拥有30°接近角、24°离去角、23°纵向通过角、215mm离地间隙以及800mm的涉水深度 。 辅以540°全景影像与全透明底盘 , 即便是和售价动辄四、五十万元的牧马人、普拉多相比 , BJ60雷霆也拥有不俗的竞争力 。
舒适配置拉满 , 户外变“移动发电站”
对于长途自驾而言 , 舒适度同样十分重要 。 为确保车内乘员的舒适性 , BJ60雷霆自带高级感满满的全车真皮人体工学座椅 , 不仅支撑性良好 , 而且还附带了座椅通风、加热、按摩以及空气质量监测等功能 , 车内乘客即便长时间乘坐也不会感到过于疲惫 。
2820mm的轴距则为其带来了更为宽敞的后排空间 。 而且就连后排座椅 , BJ60雷霆也提供了独立空调及座椅通风、加热等功能 , 足以见证其诚意 。 此外 , 在后排无人时 , 车辆的二三排座椅还支持0°纯平放倒 , 可带来1836L的超级大平层享受 。 在临时停靠时 , 若是带上了一床充气床垫 , 那么BJ60的后排就能够秒变“双人床” , 躺在车里就能够享受露营 , 为车主带来宅家般的自在 。

对于车辆驾驶者而言 , 若是长途旅行过程中没有驾驶辅助 , 那所谓的旅途也就变成了痛苦煎熬 。 北京汽车显然是注意到了这一点 , 因此在BJ60雷霆上 , L2.5级智能驾驶辅助功能同样为全系标配 。 这套驾驶辅助系统不仅支持全速自适应巡航、车道保持、并线辅助、道路交通标识识别、交叉路口辅助、开门预警等多种功能 , 还支持APA自动泊车 , 能够让旅途更安心、更省心 。
而提到露营 , 就不得不着重介绍一下BJ60雷霆的户外放电模式 。 据悉 , BJ60雷霆拥有三档调节的驻车发电功能 , 峰值功率高达15kW , 不仅支持后备箱2.2kW的外接电源 , 还囊括了3.5kW的V2L逆变输出 , 可以轻松帮你解锁野外烹饪场景 。
在满电满油状态下 , 车辆储备电量足以支撑一家三口在户外近三个月的电力需求 , 因此有了BJ60雷霆 , 你就拥有了一座“户外发电站” 。 无论是翻炒佳肴、炙烤美味还是煮沸火锅 , BJ60雷霆都能轻松应对 , 让你在自然的怀抱中 , 享受一顿温暖而丰盛的野餐时光 。
值得一提的是 , BJ60雷霆还贴心地为购车用户赠送了价值万元户外生活礼包 , 包含尾门置物平台、车顶侧帐、车顶行李架横杆、户外车载冰箱、电能加热设备、定制后排充气床垫、蓝牙KTV、卷线器、定制收纳包、放电枪、电能烧水设备等 , 免去用户后续再挑选露营装备的烦恼 。
有颜有料 , 豪华配置统统给到
然而 , BJ60雷霆的魅力远不止于此 。 它不仅仅是一辆好开、好玩的车 , 更是一台行走的“摄影道具” , 让你在旅途中分分钟拍出“大片” 。

外观部分 。 如果你对燃油版的BJ60还有印象 , 那么你会发现 , BJ60雷霆相较燃油版本有太多不一样 。 首先是最新的家族化设计语言应用 , 此前的五孔式造型进气格栅被全新的一体式黑化装饰件替代;前脸灯组的设计焕然一新 , 由此前的分体式更新为了面积更大的倒“L”型设计;包括下包围换为了更加简洁的设计 , 总体看上去似乎“家用”了不少 , 仿佛是为了兼顾城市属性所做的妥协 。

但它并没有因此失去“野性” 。 侧面看来 , 超过5米的车长与硬朗的车身线条让BJ60雷霆看上去依旧力量感十足 。 再配合粗壮的扁平化六辐轮毂 , 以及侧开式尾门和外挂备胎“小书包” , 让人一眼就能认出这是一台适合越野的“方盒子” 。
而进入车内 , 映入眼帘的就是大面积的软包 , 即使是少有的硬质部分也做了木质花纹 , 温馨而不失豪华的居家气息让人完全看不出其“硬派越野”的身份 , 无论从哪个角度拍都十分出片 。
配置层面 , BJ60雷霆的定调同样贴合家用场景 。 比如当下主流的10.25英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏幕、12.8英寸副驾驶娱乐屏、流媒体后视镜、前排手机无线充电、256色氛围灯等配置均为全系标配 。
同时 , HUD抬头显示、负离子空调、侧窗多层隔音玻璃及后排侧隐私玻璃等豪华车型才有的配置在BJ60雷霆上也基本做到了“豪华配置 , 能给都给” 。 此外 , 该车还在中控屏幕下方位置额外配备了一块1.92英寸的启动按键屏 , 可以实时显示车辆各种信息 , 十分有趣 。
值得一提的是 , BJ60雷霆还为追求品质体验的用户提供了哈曼旗下Infinity豪华音响系统 。 全车搭载12扬声器 , 支持ANC主动降噪 , 可提供殿堂级音质 , 让旅途中的每一首歌 , 都是一种享受 。
刚柔并济 , 安全对标百万级豪车
在安全配置上 , BJ60雷霆同样选择与百万级豪车对标 。 BJ60雷霆车架高强度钢占比高达96% , 大幅提升了车辆的整体刚性和抗撞击能力;“太极柔性底盘“则给予了车辆电池“四两拨千斤”的能力 , 在电池包本身抗振、抗刮、抗扭、IP68级强密封的安全基础上 , BJ60雷霆通过4个橡胶悬置将电池柔性连接在车架中间 , 不仅降低了车身重心 , 提高了操作稳定性 , 还不影响越野通过性和车内空间;与此同时 , BJ60雷霆还拥有39%扭转刚度 , 使车辆在崎岖路面或激烈驾驶条件下更加稳定和可控 。
而除去上文提到的太极柔性底盘“ , BJ60雷霆还搭载了专为越野而生的“极光”电池 。 相当于给电池包装上了一副合金装甲 , 使得电池不仅抗刮、抗振、抗漏 , 还提供了完美的安全冗余保障 。
据介绍 , 其电池包可承受最大3.6吨的挤压 , 相当于能够承受住一只成年亚洲象的重量 。 搭配底部护板 , 能够有效防护底部障碍物的磕碰 , 提升车辆的安全性和耐用性 , 让车主在面对极端场景时 , 再也不用担心磕坏电池 。
当前自驾与露营风尚在国内蔚然成风 , 催生了一众“方盒子”车型诞生 , 这无疑进一步加剧了国内硬派越野细分市场的竞争态势 。 然而 , 作为专业深耕越野SUV品类60余年的越野世家 , 北京汽车对于“方盒子”的理解又怎是别家可比?据了解 , 为进一步提升用户体验 , 北京越野还在近期开启了“西疆越”计划 。

具体来看 , “西疆越”计划涵盖五大“西游助行包” , 北京汽车将以赛事、穿越、营地三大场景为核心 , 全面升级北京汽车“西部大环线自驾生态” , 构建属于北京汽车车主的“西部越野体验矩阵” , 助力广大用户发现西部之美 。
截止目前 , 北京越野旗下的主题公园、越野驿站、服务保障站、各级经销店、跨界品牌文化站等线下触点已达1000家以上 。 由此可见 , 对于用户而言 , 买北京越野 , 买到的不仅是一台车 , 更是享受越野世家全方位保障的安心 , 以及体验多彩越野生活的乐趣 。

新能源时代 , 一台越野车 , 应该先注重城市还是先注重越野再兼顾城市?BJ60雷霆版给出了答案——Both of all 。 作为北京汽车迈向新能源战略转型征途上的又一力作 , BJ60雷霆不仅越野性能强悍 , 而且还足够经济省油 。 光是凭借这两点 , 相信BJ60雷霆就已经征服了不少消费者 , 而若再加上这台车25.98万元的起售价和诚意拉满的豪华配置 , 在此之前上市的竞争对手们 , 恐怕都该重新审视市场格局了 。
【有四驱、带大梁,这台硬派越野SUV号称“全能王”】