全新开发EC8发动机除采用了CVVT连续可变正时系统外,还应用了智能正时齿轮减震技术,轻量化活塞和低张力活塞环、主油道反馈变排量机油泵技术和最新涨断技术连杆,采用这些技术大大提高系统运行的可靠性和降低发动机的内部摩擦功,在降低发动机油耗的同时提高了发动机的效率 。EC8发动机采用一体式不锈钢排气歧管封装两级催化器技术,使EC8发动机能达到欧5第二阶段排放要求 。在可靠性上,EC8发动机已完成超过8000多小时发动机台架试验和将近130万公里的道路试验 。
全新开发的EC8发动机电控系统还采用了基于AUTOSAR标准的PSA最新STTG-E模块化软硬件体系架构的电控系统,且发动机兼容STT功能 。同时针对中国用户进行全新发动机标定,EC8发动机电控系统与整车更适配 , 更加适合中国的道路、气候特性 , 以及低速下高扭矩更适合中国驾驶习惯,在拥堵环境下综合油耗更低 。
我们把当前最热销的2.0L车型也拉入战局 , 他们分别是丰田凯美瑞、斯柯达明锐、以及日产新天籁 。凯美瑞的2.0L发动机最大功率108Kw,最大扭矩为190Nm,斯柯达明锐2.0L发动机最大功率为88Kw,最大扭矩为180Nm,新天籁2.0L发动机最大功率为104Kw , 扭矩为190Nm 。从数据不难看出,东风雪铁龙EC8发动机与其他主流2.0L发动机在功率输出上已不相上下,甚至还要高于斯柯达明锐2.0 。虽然在最大扭矩上略显下风 , 不过其实现最大扭矩的转速则是这三款发动机中最低的,只要3500转就能实现最大的扭矩输出,并一直持续到6000转 。
【想入雪铁龙C4L1.8L】
3500转是什么概念?发动机在日常行驶的时候也就是在1500-4000转,这就好比在在日常行车中 , 不用深踩油门就能得到很快的加速度 。更为重要的是,由于EC8发动机独特的低转高扭特性,使其在1500-4000转这个日常转速区间内即可达到90%的峰值扭矩 , 在加速性能上完全可以媲美主流2.0L发动机 。
同时我们再对比C4L的同级对手英朗GT1.8L发动机,这款采用了DVVT技术的发动机,在排量和扭矩上并不比EC8出色多少,反而在压缩比和燃油经济性相对较差 。
PSA 在欧洲最厉害的就是小排量发动机,旗下多款发动机都卖给别的品牌使用过 。和宝马合作的 1.6THP发动机至今已经六年了还是冠军发动机 。
比如:京城一家斯柯达4S店5月展开了新一轮促销活动,购买斯柯达昊锐、晶锐的消费者,在原有促销优惠的基础上,加赠价值近4000元的三星P1000智能平板手机一部 。昊锐客户更有加赠P1000手机或赠5000元保险优惠的双重促销套餐选择 。
再比如:京城一家MG专营店的销售人员表示,店内MG6全系现车充足,颜色齐全 。购车者不仅可以享受现金6000元的优惠 , 还可获赠价值3000元的10次免费小保养 。
除了讨巧的赠品外,帝豪的部分4S店在活动期间,对于购买EC8的车主,免费赠送德国KIDDY品牌价值2580元的儿童汽车安全座椅一套,给孩子全方位的保护 。
不仅乘用车经销商推出多重优惠 , 商用车经销商也加入到降价促销的行列之中,在一家梅赛德斯奔驰商务车4S店里,凡购买唯雅诺车型的客户,将被赠送价值7999元至11999元的Thinkpad X 2011电脑一台 。
与送保养、油卡相比,把手机、电脑当成赠品无疑更加受到消费者的青睐 。还有一些经销商似乎更为睿智,赠送金条、银条等保值品 , 可谓是紧跟时代潮流 。一家广汽本田的4S店表示,订车的客户将获赠一个24K老凤祥黄金坠饰 。
另外,免费检测、汽车保险、原厂导航、辅助泊车系统都成为经销商的促销手段之一 。
虽然种类繁多的赠品赢得不少购车者的关注 , 但是与“买一辆送一辆”的活动相比,这些经销商的赠品显得有些小儿科 。早在前两年,宝马经销商推出的“买7系送5系”的促销活动吸引了无数眼球 。近日,在北京的一家宝马4S店的周年庆之际 , 再次推出“买一送一”,只不过这次是购买X6混合动力版赠送120i
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