科鲁泽2022款改了什么

科鲁泽(参数|询价)2022款相对于2021款增加了1.0l和1.3l自然吸气发动机,燃料形式增加了汽油加48v轻混系统 。以科鲁泽2022款320自动悦享天窗版为例,其车身采用4门5座三厢结构,最高时速180km,百公里加速时间12.9秒,油箱容积44l,行李箱容积405l 。动力方面,科鲁泽2022款320自动悦享天窗版搭载1.5l自然吸气发动机,发动机压缩比10.2比1,最大功率83kw,最大扭矩141nm,传动系统匹配6速手自一体变速箱 。
2021款科鲁泽和2022款区别科鲁泽2022款相对于2021款增加了1.0l和1.3l自然吸气发动机,燃料形式增加了汽油加48v轻混系统 。以科鲁泽2022款320自动悦享天窗版为例,其车身采用4门5座三厢结构,最高时速180km,百公里加速时间12.9秒,油箱容积44l,行李箱容积405l 。动力方面,科鲁泽2022款320自动悦享天窗版搭载1.5l自然吸气发动机,发动机压缩比10.2比1,最大功率83kw,最大扭矩141nm,传动系统匹配6速手自一体变速箱 。
科鲁泽2022款减了哪些功能新车共有5款配置车型可选,并且全系车型均为自动挡,取消了手动挡车型 。2022款雪佛兰科鲁泽提供1.0T三缸发动机+48V轻混系统/1.3T三缸发动机+48V轻混系统/1.5L发动机可选,传动方面,除了1.0T车型与之匹配的是6挡湿式双离合变速箱,其余车型均匹配的是6挡手自一体变速箱 。
2022款科鲁泽车身高强度钢【科鲁泽2022款改了什么】科鲁泽采用的是一体式车身结构,高强度钢材比例达到62%,并且全系标配了6个气囊,在发生碰撞或者碰撞后,能够有效的保障车内人员安全 。在安全性方面,科鲁泽全系标配了前排头部气囊、前排侧气囊和胎压报警功能,对于一些新手安全驾驶者来说是比较重要的 。它具有多种功能,例如前侧气囊,定速巡航,多功能方向盘等,可以为驾驶者带来更好的行车体验 。
科鲁泽使用了超高强度钢结构车身,有着2020款的真诚,武装到了牙齿 。其中,科鲁泽还将配备多项主动安全配置和健康座舱及车联网功能,并提供ACC自适应巡航、LKA 车道保持辅助等智能驾驶辅助功能 。它配备了主副驾驶座安全气囊,胎压显示,发动机启停,上坡辅助,多功能方向盘,8英寸中控显示屏幕等配置 。
全科鲁泽型标配了四个气囊、胎压监测、车身稳定系统、后雷达、上坡辅助、多功能方向盘、中控屏幕等配置 。它是四缸机,后悬架多了多个连杆,车轮的倾斜角度也比较小,所以过一些颠簸路面时,也会有一些多余的弹跳 。其次,科鲁泽全系标配了6个安全气囊,胎压显示,ESP,ABS防抱死系统,发动机启停,上坡辅助等等,可以说在同级别车型当中,科鲁泽的安全配置是较为少见的 。
在安全配置方面,配备的气帘以及主副驾驶座气囊、前排侧气囊以及前后排头部气帘也为车内乘员提供了全方位的安全保护 。此外,它还配备了“安吉星”车载应急系统,无论在何时何地,只要出现问题 。同时全系标配的博世ESP9.1电子稳定控制系统,还配备了后排独立出风口,在打开、关闭天窗和多媒体控制等功能的时候会让你更加专注于驾驶 。
在配置方面,全系标配了四个气囊、胎压报警、车身稳定控制、上坡辅助、发动机启停、铝合金轮毂、多功能方向盘、中控屏等配置,在同级中属于中规中矩的水平 。它的主要产品点就是配备了全车六个安全气囊,胎压显示,ESP,倒车影像,定速巡航,上坡辅助,多功能方向盘和中控屏幕等配置 。同等价位里,科鲁泽的被动安全配置也是相当的丰富,包括前排侧气囊、前排头部气囊和胎压显示功能都是比较基础的 。
科鲁泽的配置:安全方面多了头部气囊,车内氛围灯,多功能方向盘,8英寸行车电脑显示屏,支持手机映射,语音识别控制系统,道路救援,手机互联映射和车联网 。此外,在安全方面,科鲁泽还搭载了“第三代Platinum”车载可视系统,支持Carplay、Carlife、Mid等手机互联功能,为车主带来更好的驾驶体验 。在配置方面,配备主副驾驶安全气囊、前排侧气囊,胎压显示、上坡辅助等功能,表现的比较全面 。
此车全系标配8个气囊,胎压显示,ESP车身稳定系统,多功能方向盘,手动空调,8英寸液晶中控屏等配置 。安吉星、带行车记录仪功能的360°全景影像、四门一键升降车窗、前排座椅加热等更为实用的人性化功能提供了更佳的用车体验 。此外,全系标配了前排头部气帘、胎压显示、上坡辅助、电动天窗、PM2.5过滤等配置 。
在主被动安全方面,科鲁泽的高强度钢应用占比达到了65%,并且标配后排侧气囊,顶配车型还加入了侧盲区警示系统 。此外,在安全配置方面,科鲁泽也是全系标配了前排气囊、后排侧气帘、胎压监测等,基本的ABS防抱死、ESP车身稳定系统也是一样不少 。其他配置方面,新车还将配备有自动紧急制动系统、行人防碰撞保护、车道保持辅助等 。