刹车盘是什么意思 _Is是什么刹车盘

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关于汽车的制动系统，目前比较常见的刹车装置主要是“鼓式刹车”和“碟式刹车”二种类型，其中“碟式刹车”有时也叫“盘式刹车”，分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。另外，像一些豪华品牌的跑车还会装备或选装更加高级的“陶瓷刹车盘”，当然这也属于“碟式刹车”的范畴。而“盘式刹车”的关键部件之一就是刹车盘，盘式刹车以静止的刹车片，夹住随着轮胎转动的刹车盘以产生摩擦力，使车的轮转动速度降低。
碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。碟式刹车的工作原理可用一只碟子来形容，用拇指和食指捏住旋转的碟子时，碟子也会停止旋转。
由于车辆的性能与行驶速度都在不断提升，为增加车辆在高速行驶时刹车的稳定性，盘式刹车已成为当前刹车系统的主流。由于盘式刹车的刹车盘暴露在空气中，使得盘式刹车有优良的散热性，当车辆在高速状态做急刹车或在短时间内多次刹车，刹车的性能较不易衰退，可以让车辆获得较佳的刹车效果，以增进车辆的安全性。
并且由于盘式刹车的反应快速，有能力做高频率的刹车动作，因此许多车款采用盘式刹车与ABS系统以及VSC、TCS等系统搭配，以满足此类系统需要快速相应的需求。
一副刹车盘是什么意思。正常一辆车有几个刹车盘就是一个轮的刹车盘，一辆小车有8个刹车片，前轮2个，每个车轮2个，即4个，后面2个车轮，一个车轮各2片，那就是4片，总共有8个刹车片。
1.刹车片在一定程度上磨损，有时在刹车或行驶过程中，会明显听到吱吱声，特别是踩刹车时，会特别明显，这是刹车片警报，提醒您尽快更换刹车片。
刹车片的作用刹车片brake lining一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热；摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。
Is是什么刹车盘Is是原厂的刹车盘。刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。
制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。刹车有盘刹和鼓刹还有气刹车，老一些的车很多都是前盘后鼓的。车很多前后都是盘刹的。因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好。
但在低速冷闸时，制动效果不如鼓刹。价格比鼓刹贵。所以很多中高级轿车采用全盘刹，而普通轿车采用前盘后鼓，而相对低速，且需要制动力大的卡车、巴士，仍采用鼓刹。
鼓刹是密封的，形状像鼓状，在国内也有很多叫刹车锅。行车时它是转动的。鼓刹里边固定有两个弧形或者是半圆的刹车蹄。
踩刹车时两个刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。
鼓式刹车和盘式刹车分别是什么意思？孰优孰劣？鼓式刹车和盘式刹车都是指车辆制动的两种类型，也就是两种不同的制动结构。它们名字的由来就是参考其外观形状，鼓式刹车由刹车鼓整体组成在鼓的内部有摩擦部件、平衡部件以及油泵系统，由于制动发生在鼓内所以称其为鼓式刹车；盘式刹车主要由刹车盘、卡钳和制动缸组成而由于其刹车是依靠卡钳挤压刹车盘而产生制动力所以称为盘式刹车。
鼓式刹车比较传统但由于刹车力度高、成本低和制造简单等原因主要应用在经济型乘用车或者客车、货车等商用车上。盘式刹车因制动性能良好、美观、散热性好、重量更轻等优点目前也已经大面积普及但中低端乘用车上。这里要补充一点就是刹车力度:如果是同样大小的液压力驱动力和摩擦材质下鼓式刹车的刹车力度要大于盘式刹车，这是天生结构优势不可否认，但并不代表盘式刹车的刹车力度不行或者说不能满足高强度刹车。因为现在的乘用车都被强制要求ABS系统标配，既然有ABS的防抱死辅助那刹车力度并不是非得越大越好。在刹车极限ABS介入时都会启动防抱死，即使刹车力度再好也用不上，所以也不要再盲目吹嘘鼓刹刹车力度高于盘刹就说明鼓刹的刹车对安全影响更高。