何小鹏放下“一页PPT炸弹”，汽车圈哗然( 四 )

但在普通车企眼中，智能汽车似乎并不是这样的。因此，亿欧汽车选取了国内10家主流主机厂在智能汽车方面的战略布局，并从多个维度进行盘点，试图呈现他们的智能汽车之路。（见下表）

亿欧汽车从表格对比发现，传统车企一般在2010年左右普遍开始了智能汽车的研发工作，2013年开始就已经初见成效了，这其中以长城汽车开始着手研发的时间最早。

而新造车企大多成立于2014年后，彼时智能汽车已成为公认的未来发展方向，所以通常这些企业在成立之初就将智能化和自动驾驶作为公司的核心发展战略。或者可以说，他们就是为了智能汽车而生的。