货车obu设备是什么( 二 ) _obu指的是哪种设备obu的简介

③套牌车风险性。无感支付原本便是根据车牌号开展扣费的，假如居心叵测的人盗取车牌号，很有可能会导致扣费出错。

④还需要领行驶卡。车主还需要领到行驶卡，这跟ETC可谓是天壤之别。无感支付还需要跑人力安全通道向管理人员提供行驶卡，随后收费工作人员依据车牌号码关联的微信账户或是支付宝账号开展扣钱。
如今现行政策全力促进快速收费体系的改革创新，为了更好地占领ETC这方面蛋糕，2021年各家银行也是施展各种办法，多种多样的ETC优惠促销持续向人们扑面而来。车主小伙伴们能够借着特惠幅度大的爆发期申请办理ETC，终究直到市场饱和特惠便会减少。（文/车主手册）
OBU是什么设备？高速OBU和ETC的区别;随着汽车保有量的增多，近年来高速收费站常现排长龙的景象。ETC的出现是汽车届的一大进步，缓解了交通的繁忙。2019年大力推广ETC，所以就算不是车主的你也一定有所耳闻。常听到的ETC与OBU这两个名词，它们到底是什么意思呢，彼此之间的区别在哪里？今天就为大家揭开这层神秘的面纱。

OBU与ETC是什么？
ETC：即不停车收费系统，是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

OBU：车载电子标签。OBU设备多安装于汽车的前挡风玻璃上，在收费站与路侧单元RSU通过微波进行通讯。当车辆靠近档杆，RSU识别到来自OBU的信号，就会自动打开档杆，实现自动控制通行的作用。

OBU与ETC的区别
看完ETC与OBU的简介，相信车主对OBU和ETC区别的认知也很明显了。ETC是不停车收费系统，而OBU是一台车载电子标签设备，两者根本就是实物与概念的区别，没有对比的可行性。

OBU的安装方法
1、拆开电子标签，撕开背面胶纸，将电子标签紧贴在前挡风玻璃上方。(注：适当加热3M胶后，安装更加牢固；电子标签带防拆卸装置，如不慎脱落，请前往营业厅重置。)

2、按下电子标签顶部的蓝牙按钮，插入卡片，电子标签屏幕显示【蓝牙已打开】。

3、打开手机蓝牙，进入微信小程序或者相关app 。点击【办卡】-【激活电子标签】，蓝牙自动感应激活。

4、上传车辆正面照片，即可使用。

除了OBU这种识别方式，还推行过“无感支付”这种形式的支付方式。车主事先将车牌与微信、支付宝绑定，通过车牌识别就能直接进行扣费。不过现在高速公路使用的很少，因为存在以下问题：
1没有完整的生态链。因为做无感支付的各个厂商没有进行数据互通，不同的收费站要下载不同的APP，本来贪图快捷的车主反而体验更差。
2信号影像因素大。在一些偏僻的收费站，网络覆盖率低，经常会导致扣款失败。
3套牌风险。无感支付本来就是通过车牌进行扣款的，如果别有用心的人盗用车牌，可能会造成扣款失误。
4还要领通行卡。车主还要领取通行卡，这跟ETC可谓是天差地别。无感支付还要跑人工通道向工作人员出示通行卡，然后收费人员根据车牌号绑定的微信账户或者支付宝账户进行扣费。

现在政策大力推动高速收费体制的改革，为了抢占ETC这块大蛋糕，今年各大银行也是使出浑身解数，丰富多彩的ETC优惠活动不断向我们袭来。车主朋友们可以趁着优惠力度大的爆发期办理ETC，毕竟等到市场饱和优惠就会变少。
OBU是什么？【货车obu设备是什么】OBU（即On board Unit的缩写），直译就是车载单元的意思，就是采用DSRC（Dedicated Short Range Communication）技术，与RSU进行通讯的微波装置。
在ETC系统中，OBU放在车上，路边架设路侧单元（RSU-Road Side Unit），相互之间通过微波进行通讯。车辆高速通过RSU的时候，OBU和RSU之间用微波通讯，就像非接触卡一样，只不过距离更远--十几米，频率更高--5.8GHz，通过的时候，识别真假，获得车型，计算费率，扣除通行费。
扩展资料：
在ETC系统中，OBU采用DSRC技术，建立与RSU之间微波通讯链路，在车辆行进途中，在不停车的情况下，实现车辆身份识别，电子扣费，实现不停车、免取卡，建立无人值守车辆通道。
在车场管理中，采用DSRC技术实现不停车快速车道，自动扣取停车费。自2013年开始，所有的军车都安装OBU，实现车辆身份识别。
参考资料来源：百度百科—OBU