发动机压缩比10:1应该加多少号油( 二 ) _压缩比10:1加92还是95？

93
97号对应的是其中所含的抗爆剂的百分比。分别是指，燃油中含有90%93%97%的抗爆能力强的异辛烷。同时含有10%7%3%的抗爆能力弱的异丙烷。要说最纯的汽油应该是90＃，有人说很多90＃汽油不干净或者没力，是因为部份城市使用的90#
汽油是甲醇汽油，里面超量添加了酒精所致，存放时间再一长，酒精挥发，使水的百分比含量超标，使发动机工作不正常。
思域压缩比10:1为什么加92思域压缩比10:1根据厂方的说明书可以加92，因为这样的压缩比并不高。
压缩比10:1的发动机92号和95号汽油都可以用。压缩比低于11的话可以使用92号汽油，压缩比高于11的话则使用95号汽油更好。
必须特别注意的是，所加汽油的标号要合乎生产商要求的标号。汽油的标号代表的只是是汽油抗爆性的一个主要参数，标号越高代表着抗爆性越好，跟纯度压根没有关系。汽油的抗爆性和汽车发动机运作有一定的关联，一般家用轿车汽车发动机压缩比都非常低，选用抗爆性低的92号汽油。
发动机的压缩比不是越大越好：

发动机的压缩比不是越大越好，而是要适当。压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命缩短。汽车工程师会综合各方面的需求，设计出一个最适合的压缩比，使发动机的动力性、经济性、可靠性达到一个完美的平衡。
现在有很多发动机采用了增压技术，即将空气压缩后再送入气缸，这样实际进入气缸中的空气就要远远多于自然状态下进入气缸的空气量，这样，发动机的压缩比就不再是真实的了。
摩托车压缩比10:1加92还是95这个问题很难有准确一致的答案。我们只能说大部分车型的压缩比都是10比1，加了95号汽油。正常情况下，当压缩比达到10以上时，就该加95号汽油了，但加到一辆车上什么标号的汽油，并不是单纯由压缩比决定的。汽车应
摩托车压缩比10:1加92还是95
这个问题很难有准确一致的答案。我们只能说大部分车型的压缩比都是10比1，加了95号汽油。

正常情况下，当压缩比达到10以上时，就该加95号汽油了，但加到一辆车上什么标号的汽油，并不是单纯由压缩比决定的。

汽车应该加什么等级的汽油应该根据制造商推荐的值。其实对于压缩比在10以上的车型，厂家还是建议加很多92号汽油。

比如马自达阿特兹的SkyActiv-g，压缩比13，还能加92号汽油。比如丰田Rav4上的5AR-FE压缩比为10.4，厂家还是建议加92号汽油。

气缸活塞的最大冲程容积与最小冲程容积之比称为压缩比。然而，制造商可以通过调整发动机参数、气门、点火提前角等来改变发动机的爆震问题。

厂家推荐的汽油标号是综合稳定性、舒适性和经济性的结果。所以我们只需要按照厂家推荐的汽油标号加汽油就可以了。

如果长时间使用高标号汽油，也会对发动机造成危害。不是标签越高，发动机越好。
摩托车新车磨合期时速多少
在新摩托车的磨合期，最好的速度在50-80公里每小时之间，手册中的磨合期一般是1500公里。

来说说磨合过程中的注意事项:

1.一般在摩托车磨合期间，发动机内齿轮咬合时，顶针或链条做功等。，会产生废屑。我们需要保养摩托车，这些废屑可以通过换油来排出。

保养里程大致可按以下里程计算:300公里、600公里、1000公里、1500公里；在机油的选择上，尽量选择SG级以上。

第二，摩托车在磨合期的速度不宜过高，时速应在50-80公里之间。当磨合期结束后，应逐渐提高车速至车辆允许的最大值，以保证活塞、气缸等重要备件能逐渐增加负荷，延长使用寿命。

第三，加油门时，不要突然加速，猛踩油门。

4.虽然手册中的磨合期是1500公里，但实际的磨合期要比这个距离长，大致在3000公里左右。车最好用的时候是6000多公里，不到16000公里。

当然，过了磨合期，我们还是要养成良好的驾驶习惯，这样才能保护好你的车。

摩托车压缩比10:1加92还是95摩托车新车磨合期时速多少@2019
压缩比为10：1的汽油发动机加多少号汽油好压缩比在8.5—9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。
高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。