如何清理气缸( 二 ) _气缸内壁清除积碳的方法是什么？

气缸怎么清洗最干净气缸清洗方法
1.如果是高标号的汽油车，加了低标号汽油，建议车主放掉加错的汽油或者购买相关的燃油添加剂，以此来改善油品质量，减少低油品对发动机的伤害。如果是低标号的汽油车，加了高标号的汽油，则没有什么问题。
如果是汽油车加了柴油或柴油车加了汽油，应尽快联系汽修厂，清理油箱和油路系统，全面检查发动机。
2.如果是年头多的车洗一洗还是有好处的。洗喷油嘴有两种，一是免拆洗。就是往油箱里加一些清洗剂或者是打吊瓶的方式。这种免拆洗的方式洗的时间一定要长一些要不然没有效果。
把喷油嘴拆下来用专用的仪器洗，洗完还能测试4个嘴喷油的多少。用这种方式洗完效果会很好。
3.汽缸盖得柴下来用汽油洗，洗完汽油挥发了再装上，但气门油封千万不要用汽油洗，根本不用洗，气门油封是橡胶的，如果用汽油洗了，油封的橡胶或被腐蚀坏，机油就封不住了，顺这气门就到缸里了，就烧机油了。
如何清除发动机气缸和喷油嘴积碳？有什么好的办法？首先是吊瓶清洗。最常用的免拆清洗方式，因为有点类似于人滴，所以以这种清洗方式命名。
方便快捷，喷油嘴清洗效果明显。对于新车来说， “滴滴”的清洁效果一般可以达到80%左右。旧车效果稍差，但洗后对动力和油耗的影响还是很明显的。其次是燃油系统清洁剂。使用燃油添加剂的好处是不需要任何拆卸，加油时只需添加到邮箱中即可。
一般可以清洗喷油器、燃烧室、火花塞等部位。但效果绝对没有宣传的那么夸张。燃油添加剂质量参差不齐，混杂。
有的完全没有效果，有的含有金属成分，对汽车有害。千万不要把清洗剂直接从节气门喷入进气歧管当中。若清洗剂顺着进气歧管流入气缸内，会对发动机造成不可逆的损害。
再者是核桃沙清洁积碳。核桃砂是核桃壳经过加工制成的细颗粒。核桃砂清理积碳的原理是将核桃砂放入设备中。
该设备以压缩空气为动力，通过压缩空气在压力罐中建立工作压力。它以高速喷射并注入发动机的进气口。由于气缸的气门在清洗前已经关闭，高速核桃砂会在封闭的气道中撞击刮擦，从而将气门和进气道上的积碳击倒并冲刷下来，最后设备用于自动带皮带的抽吸装置将核桃砂和积碳一起吸出，从而达到清除积碳的目的。最后尽量使用高档汽油。
汽油中的蜡和胶体等杂质是发动机内形成积碳的主要成分，也就是说清洁度高的汽油形成积碳的倾向相对较小，而添加高标号的汽油则相对较低。烷烃数越高，燃烧越完全和清洁，形成积碳的可能性就越小。经常怠速运转，容易形成积碳，进气不足会造成并促进积碳的沉积。
发动机缸内积碳的清洗方法有哪些？作为影响发动机正常运行最常见的“慢性病” ，积碳存在于发动机的各个部位。当然，相信我们去4S店做保养的时候，也得到了发动机积碳清洗项目售后接待的推荐。
而很多对汽车不太了解的朋友，可能不知道在4S店如何清理发动机积碳，下面就带大家了解一下。清洗发动机积碳的方法:目前发动机积碳的清洗方法有添加剂清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗三种。
1.添加剂清洗燃油宝:添加剂清洗是将清洗剂直接注入油箱与燃油混合，待车辆启动后，清洗剂会随燃油进入燃烧室，清洗剂进入燃烧室同时，发动机内部积碳也会得到一定程度的清洁。
2.吊瓶清洗:洗瓶就是我们平时所说的可拆卸清洗，也是目前4S店推广的一种清洗方式。这样，清洗剂随着进气流通过瓶状的进气管被吸入发动机的燃烧室。
在这个过程中，清洁剂将清洁发动机进气和燃烧室中的积碳。
3.拆卸清洗:顾名思义，拆装清洗就是将发动机上有积碳的零件拆下来进行清洗。以上三种发动机清洗方式中，清除积碳的最佳方法是拆卸清洗的清洗效果最好，但由于工作强度大、费时费力，很多4S店不提供拆装清洗服务。