13款科鲁兹常见的故障有哪些( 二 )


E.ECU故障 。
(3)诊断排除方法和步骤 。
①打起动档 , 起动机和发动机均不能转动 , 应按起动系故障进行检查 。首先 , 检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况;如果蓄电池正常时 , 检查起动线路、保险丝及点火开关;②踏下油门到中等开度位置 , 再打起动机 。如果此时 , 发动机能够发动 , 则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气 , 如果踏下油门到中等开度位置时 , 仍然发动不着 , 应进行下一步骤的检查;③进行外观检查 。检查进气管路有无漏气之处;检查各软管及其连接处是否完好;检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂;④检查高压火花 。如果高压火花不正常 , 应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器;⑤检查点火顺序是否正确;⑥检查供油系统的供油情况 。在确认油箱有泪的情况下 , 检查燃油管中的供油压力;⑦检查点火正时及各缸的点火顺序;⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况;⑨检查各缸火花塞的工作情况;⑩检查点火正时 。如点火正时不正确 , 应进一步检查点火正时的控制系统;?B11?检查ECU的供电情况和工作情况 , 确定是否是ECU的故障 。
1.2 发动机失速故障
(1)故障现象:发动机工作时 , 转速忽高忽低 , 这种现象即为发动机失速现象 , 其故障被称为发动机失速故障 。
(2)故障原因:造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障 , 也有点火控制系统的故障 , 还有进气系统的故障 。常见的故障原因有以下几点:
①进气系统存在漏气处 。如各软管及连接处漏气 , PVC阀漏气 , EGR系统漏气 , 机油尺插口处漏气 , 机油滤清器盖漏气等;②空气滤清器滤芯过脏;③空气流量计工作不正常;④燃油喷射系统供油压力不稳 。如油管变形 , 系统线路连接接触不良 , 燃油泵泵油压力不足 , 燃油压力调节器工作不稳定 , 燃油滤清器过脏 , 断路继电器触点抖动等;⑤点火正时不正确;⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良;⑦ECU故障 。
(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管路有无漏气现象 。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖;②检查供油压力 。检查油箱中燃油是否过少 , 检查燃油管内的压力是否不稳 。具体方法与检查发动机不能发动时相同;③检查空气滤清器滤芯是否过脏;④检查点火提前角;⑤检查各缸火花塞工作情况;⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况;⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系;⑧检查喷油器的喷油情况;⑨检查ECU的工作情况 。
1.3 发动机怠速不良故障
(1)故障现象:发动机在中等以上转速运行时工作正常 , 当转速为怠速或接近怠速时 , 出现怠速不稳甚至熄火的现象 , 即为怠速不良故障 。
(2)故障原因:造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因 , 个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良 。常见引起怠速不良的原因有:①进气系统有漏气处;②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常;③喷油系统供油压力不正常;④喷油器故障引起喷射雾化质量差;⑤ECU故障 。
(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气;②检查空气滤清器滤芯是否过脏;③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常;④检查燃油系统压力是否过低;⑤检查喷油器喷射情况;⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙;⑦检查ECU 。
1.4 混合气稀故障
(1)故障现象:发动机转速不稳 , 动力明显不足 , 且有回火现象 , 则可认为发动机存在混合气过稀的故障 。
(2)故障原因:①进气系统存在漏气现象;②冷起动喷油器和温度定时开关有故障; ③系统燃油压力过低;④喷油器发卡或堵塞;⑤空气流量计故障;⑥水温传感器故障;⑦节气门位置传感器故障;⑧ECU故障 。
(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查冷起动喷油器的定时开关;③检查喷油器有无堵塞、发卡故障;④检查空气流量计工作情况;⑤检查水温传感器;⑥检查节气门位置传感器工作情况;⑦检查ECU各端子输入、输出信号 。