大科学家特斯拉的无线输电技术，真的有可能实现吗？( 二 ) _什么是全球范围内无线输电

新西兰将试验世界上第一个长距离无线电力传输系统

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新西兰的一家初创企业开发出了一种无需使用铜线就能安全、无线地远距离传输电力的方法，并正在与该国第二大电力分销商合作实施。无线输电的梦想远非新鲜事物，大家最尊敬的电气天才尼古拉·特斯拉曾在19世纪90年代证明，他可以用140英尺长的特斯拉线圈为两英里以外的灯泡供电，尽管他这样做时烧坏了当地发电厂的发电机，让整个科罗拉多斯普林斯镇陷入停电状态。
特斯拉的梦想是在世界各地安放巨大的塔楼，可以将电力无线传输到全球任何一点，为家庭、企业、工业甚至是海洋上的巨型电动船供电。
投资人J. P. 摩根用一个著名的问题扼杀了这个想法： "那我把电表放在哪里？"120年后，但新西兰公司Emrod似乎终于说服了一家主要的电力分销商，让他们在供电传输无线化方面有所突破。新西兰第二大配电商Powerco正在投资Emrod，其技术似乎能够更有效地在任何两个可以用继电器连接的点之间转移大量电力。Emrod公司目前已经制作出一个可以工作的原型设备，还将为Powerco公司制造另一个原型，计划在10月前交付，然后花几个月时间在实验室测试，最后转入现场试验。该原型设备将能够提供 "仅几千瓦"的电力，但可以很容易地扩大规模。
"我们可以使用完全相同的技术在更远的距离上传输100倍的功率，"Emrod创始人和连续创业者Greg Kushnir说。"并且，使用Emrod技术的无线系统可以传输当前有线解决方案传输的任何功率。"该系统使用一个发射天线、一系列继电器和一个接收整流天线（能够将微波能量转化为电能的整流天线），这些组件中的每一个都简单地出现在电线杆上，看起来就像一个大块的方块。
它的波束使用无线电频谱中的非电离工业、科学和医疗波段，包括Wi-Fi和蓝牙中常用的频率。与特斯拉全球通用免费电力梦想不同，这种方法可让电力直接在特定的点之间传输，周围没有任何辐射，在鸟类、无人机、窃电者或直升机等任何物体接触到主光束之前，一个 "低功率激光安全幕 "会立即关闭电力传输，所以放置仪器的位置有了更大的灵活性。Emrod表示，它还可以在任何大气条件下工作，包括雨、雾和尘埃，传输距离仅受限于每个中继器之间的视线，使其有可能将电力传输数千公里，而所需的基础设施成本、维护成本和有线解决方案对环境的影响却微乎其微。
Emrod认为无线传输是可再生能源发电的一项关键技术，因为可再生能源发电通常是在远离需要的地方进行。这种系统可以很好地将海上和远程可再生能源发电的产品送入城市电网，而不需要巨大的蓄电池。它在某些意外停电事件中也很方便；一辆卡车可以安装一个矩形天线，然后在中继器可以在可视范围内的任何地方行驶，从而建立一个临时的无线电源连接。
该公司在整个开发过程中一直与新西兰无线电频谱管理部门保持沟通，以期在该技术达到高功率水平时也能满足所有安全标准，Kushnir表示，这一过程也帮助Emrod为将使用该技术的公司制定了指导方针。
尼古拉·特斯拉的无线输电技术是真的吗？

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在19世纪末，尼古拉·特斯拉曾经进行过无线输电实验。在特斯拉的设想中，电力传到远方的用电设备无需借助导线传播，而是直接在空中传播，从而极大降低输电成本。
特斯拉的无线输电原理利用到了现在被称为舒曼共振的一种全球性的电磁共振。
地球表面和电离层形成一个空腔或者说电容，闪电的放电能够产生和激发全球性的电磁共振，在7.83赫兹出有一个明显的峰值。特斯拉设想，地球可以作为输电导体。通过地面的特斯拉线圈，交流电脉冲被输送到地面和电离层的谐振空腔中形成电磁共振，这样电能就可以在大气内不断传播，并且功率损失非常小。在地球上的任何一个地方，只要有类似的谐振电容天线，就能接收到空中的交流电。
为此，在1901年，特斯拉建造了一座大型高压无线电站，现在被称为沃登克里弗塔，他想以此进行远距离的无线输电和无线广播实验。因为无线输电和无线广播在本质上是一样的，它们都是依赖于无线电波的发射和接收。不过，由于远距离的无线广播技术被马可尼先一步实现，沃登克里弗塔的建设失去了资金支持。
不久后，沃登克里弗塔被拆除掉，特斯拉始终未能进行远距离的无线输电实验。时至今日，特斯拉当年的设想一直没能实现。原因应该不是科学原理的问题，而是来自技术和成本方面。